Пассажирский поезд до Североуральска отменили, и приходится ездить до столицы Урала на междугородном автобусе. Молодым и здоровым эта многочасовая поездка не в тягость, а больным, пожилым людям и малым детям — мучение. Добираться туда поездом с пересадками на Бокситах и в Серове — это вариант для любителей пересадок.

Наверное, таких в наших краях немного.  Некоторые североуральцы выбирают такой способ: едут на машине на север области до Ивделя, а потом пересаживаются на Приобский поезд, идущий на юг до Екатеринбурга.
Ситуация сейчас такая: ни городские, ни областные власти не могут как-то повлиять и заставить монополистов-железнодорожников восстановить пассажирское движение до Североуральска. А бывший губернатор Свердловской области А. С. Мишарин мог решить этот вопрос. 10 марта 2010 года встречали торжественно в Североуральске этот поезд и железнодорожные чиновники, заверяли, что пассажирский поезд пришёл сюда НАВСЕГДА.
И что это радостное событие — достижение партии «Единая Россия». Но… не успел след остыть после ухода с поста губернатора, как железнодорожники отменили этот поезд, доказав своё отношение к «достижениям» партии «Единая Россия».
Хорошо, что земляки сейчас обсуждают эту тему не только между собой, но и проявляют свою гражданскую позицию: под обращением к областным руководителям за возвращение поезда было собрано около восьми тысяч подписей. Эту акцию в этом году организовала фракция партии «Справедливая Россия».
А пока сегодня мы поставлены в такие условия, что приходится ездить в столицу Урала на междугородном автобусе. Обычно поездка проходит тихо и спокойно, без всяких инцидентов. Многое зависит от поведения самих пассажиров. Но ситуации в автобусе бывают всякие. Вот один из примеров.
В Екатеринбурге  в автобус села девушка… и сразу — за сотовый телефон. Громким голосом, будто у себя на кухне, завела с подругой нескончаемый диалог, перебирая недостатки своих знакомых и постоянно вставляя: «А я, такая, говорю ей…; она, такая, говорит мне…». Было похоже, что ей не хватит дороги, чтобы вдоволь наговориться. Моего терпения хватило минут на 20.
Не выдержал и сказал ей, что так нельзя, что Вы не одна едете в автобусе и Ваши сплетни нам не интересны. И… нарвался на скандал. Девушка стала кричать на весь автобус о том, что сейчас не ночное время и она имеет право говорить по сотику, что это не сплетни, а жизнь! Заодно и о себе узнал много нового и интересного.
Ничего хорошего такие конфликты  не приносят никому. Но из автобуса не выйдешь и не отойдёшь подальше от неприятного человека, и далеко не у всех есть железная выдержка, чтобы много часов терпеть такое беспардонное поведение пассажиров. Прогресс в средствах связи идет быстро: появились сотовые телефоны, смартфоны, Интернет. А воспитание людей отстаёт от этого прогресса.
Нередко встречаются в автобусах и поездах люди, которые ведут себя по-хамски и не могут понять, что не всем пассажирам приятно слышать их громкие разговоры или музыку, от которой они «тащатся». Это от недостатка в воспитании. Наверное, и в школе, и дома надо лучше объяснять детям, что такое хорошо, а что такое плохо. А тех, кто не усвоил с детства эти простые истины,— ставить на место.
А вот другой случай в автобусе, можно сказать противоположный. Еду прошлым летом в Екатеринбург. На соседнем месте сидит женщина, которая тоже едет до областного центра. Из разговора с ней узнал, что она в 1972 году закончила школу № 13 в п. Черёмухово. А 20 лет назад уехала жить в Германию. Проживала в небольшом городке недалеко от границы со Швейцарией. Сейчас хочет снова вернуться на родину в Североуральск и собирает для этого необходимые документы и разрешения. Значит, не всё там, в цивилизованных европах, так уж хорошо и не все наши соотечественники там приживаются навсегда.
Впереди нас на двух сиденьях сидели пожилая женщина и мальчик. Наверное, бабушка с внуком. Мы услышали, как мальчик с выражением наизусть стал рассказывать сказку А. С. Пушкина «О рыбаке и рыбке». С интересом его слушали и другие соседи. И тут его прервала бабушка и попросила говорить тише, чтобы не мешать людям.
Моя германская попутчица сразу встрепенулась и возразила: «Нет, нет, не надо тише. Рассказывай, очень интересно». Потом мы познакомились с ними. Оказалось, что зовут молодого артиста Петей и фамилия у него — Гречишников, ему 11 лет и живёт он в Екатеринбурге. Он был в гостях у своей бабушки Галины Александровны Уфимцевой, проживающей в Североуральске, и сейчас Петя возвращается домой.
Он учится в школе № 58 и перешёл в 5-й класс. Нас интересовал вопрос, откуда у мальчика такое желание — наизусть артистично рассказывать сказки Пушкина? Да ещё в каникулы. Бабушка рассказала, что её внук до двух с половиной лет ничего не говорил. Все родные были обеспокоены, думали, что у него какие-то проблемы со здоровьем. Переживали по этому поводу.
А потом он неожиданно заговорил, да так, 3–4 раза послушает сказку и запомнит её наизусть. Это его дарование заметили учителя в школе и стали с ним заниматься художественным чтением. Родители и бабушка тоже приложили немало усилий, чтобы развить талант мальчика. А в апреле этого года в Екатеринбурге проходил международный конкурс «Адмиралтейская звезда».
Участвовал в нём и Петя. В номинации «Художественное слово» из 44-х участников от 9 до 12 лет он был удостоен первого места — взял «Гран-при». Были там участники из Омска, Челябинска и других городов России. Галина Александровна пояснила, что по уровню этот конкурс был не областным и не российским, а международным. Потом она с сожалением заметила, что по математике-то у него не очень… Но мы её успокоили: это не беда. Деньги научится считать — и ладно. Зато какой талант, да ещё проявился в таком раннем возрасте".
На автовокзале «Северный» мы расстались, пожелали юному дарованию не бросать это занятие. Такие случайные встречи в дороге с хорошими людьми запоминаются надолго и оставляют тёплые воспоминания.
В Екатеринбурге сажусь в трамвай. На очередной остановке входят в переднюю дверь две женщины средних лет, становятся лицом к пассажирам и начинают в два голоса петь народную песню. Голоса хорошо поставлены, красивые, и песня получилась. Они поблагодарили всех за внимание. Аплодисментов не было, но в шапочку пассажиры щедро положили им монеты.
На следующей остановке они вышли. Но через пять минут в вагоне снова был мини-концерт. Молодой парень играл на гармошке и спел две популярные в народе песни. Я его сфотографировал. Пока его напарник собирал в лыжную шапочку гонорар у пассажиров, он подошёл ко мне с гармошкой и спросил:
— А зачем Вы меня снимали?
— В газету.
— Значит, я скоро буду знаменитым?
— Будешь, если не сопьёшься.
Раньше  с такими выступлениями исполнители ходили по вагонам электричек. Железнодорожники усилили охрану, и рослые служивые стали их оттуда гонять — они были безбилетниками. Теперь они появились в городском транспорте. Лично мне эти выступления не помешали, наоборот — несколько разнообразили проезд по городу, подняли настроение.
Спросил кондуктора об их отношении к таким вот концертам в трамвае. Она пояснила, что это запрещается правилами. В транспорте пассажиры не должны шуметь, нельзя включать музыку — не слышно будет объявлений от водителя. При движении трамвайный вагон болтает из стороны в сторону, и эти артисты могут упасть и травмироваться.
Да и не платят они за проезд — это тоже нарушение. В трамвайном управлении есть служба контроля. Инспекторы ходят и следят за безопасностью движения на всех маршрутах. Они категорически против таких мини-концертов. Достаётся и кондукторам, если они не пресекают такие выступления. Наверное, не от хорошей жизни эти люди выступают в транспорте. Но и руководители трамвайного предприятия тоже правы: безопасность пассажиров — прежде всего, да и за проезд надо платить. Жизнь не стоит на месте: то там, то тут происходят какие-то изменения — хорошие или плохие. Сейчас увидел что-то новенькое — трамвайные артисты.