На шахту «Кальинская» поступила новая погрузочно-доставочная машина фирмы Sandvik, оборудованная пятикубовым ковшом. Прежде чем отправиться на подземные горизонты, погрузчик LH-410 прошёл обкатку на-гора.
Ходовые качества машины
с бортовым номером «34», прямо как
у легендарного танка, проверил электрослесарь участка самоходного оборудования Сергей Рязанов.
Он испытал ПДМ
в разных скоростных режимах, протестировал подъёмный механизм ковша, реакцию узлов
на манипуляторы.– Машина легка
и достаточно комфортна
в управлении, – резюмирует испытатель. – На четвёртой передаче – скорость
25 километров в час, она считается транспортной.
А с понижением передачи скорость уменьшается
до одного километра
в час.Погрузчик LH-410 прибыл на «Кальинскую» по программе технического перевооружения СУБРа, которую РУСАЛ выполняет второй год подряд.
Она пополнила парк самоходок фирмы Sandvik – машин, проверенных
на прочность в горно-геологических условиях СУБРа.– Такую ПДМ эксплуатируем с
2014 года. Она себя отлично зарекомендовала, – говорит исполняющий обязанности заместителя главного инженера по горным работам шахты «Кальинская» Игорь Удинцев.
– У этой модификации европейская сборка, двигатель фирмы Volvo, все функции
на электрике. Пятикубовый ковш позволит повысить производительность труда горняков
почти вдвое.Погрузчик легко транспортирует
8–10 тонн горной массы.
В сравнении с трёхкубовым LH-307 новая ТОRO будет доставлять больший объём руды
за меньшее количество рейсов.
– Для добычи руды
в тяжёлых условиях можно
к этой машине подключить дистанционное управление. Оператору
не обязательно находиться
в кабине, с помощью пульта
он сможет очищать забой удалённо,
на безопасном расстоянии, – поясняет Сергей Рязанов.
Самоходная техника работает
на горизонтах, где применяется
этажно-камерная система разработки боксита. Самоходки эксплуатируют комплексные бригады Виталия Доброва, Андрея Кырова
и Антона Пичугова. Новинку примет
в свою бригаду
и Виталий Добров.