Зачем заводу лошадиная сила? (Окончание)
06.08.2017 г.
ВАГРАН. Историко-краеведческий выпуск № 11 (124)
План Петропавловского банковаго завода медеплавиленной и шплейсофенной фабрикам всему заводскому действию (орфография сохранена).
Зачем заводу лошадиная сила? (Окончание) (рис.1)2 – медеплавиленная деревянная фабрика. 3 – медеплавиленные корпуса. 4 – медеплавиленные печи. 5 – шески. 6 – изложницы, в кои выпущается купферштейн. 7 – деревянные кожухи над водяными колёсами. 8 – вододействуемые наливные колёса с валами и укрееплёнными на них чугунными кулаками. 9 – галанские меха. 10 – сопла железные, проведённые из мехов  в медиплавиленные печи. 11 — фурмы. 12 – спуска или желобья, проведённые из ларя на колёса. 13 – шплейсофенная каменная фабрика складена с двух строн из красного кирпича. 14 – полотна для полагания меди. 15 – гитеншрейбергская. 16 – шплейсофенные корпуса. 17 – шплейсофенные горна. 18 – дровенники и в них чугунные колосники.  19 – горн для разливу меди в штыки. 20 – чугунные изложницы в кои выливается медь. 21 – доменная фабрика. 22 – доменный корпус без действия. 23 – кричной горн об одном огне. 24 – молот для расковки железа. 25 – чугунная наковальня. 26 – вододействуемые колёса с валами и укреплёнными на них окованными кулаками для приведения молота в движение. 27 – тисковины, в кои молот утверждён. 28 – колодец для скопу воды. 29 – водопроводная труба.  30 – мусорные фабрики. 31 – толчеи. 32 – вододействуемые колёса  с укреплёнными на них чугунными кулаками. 33 – изба для дела мусоров. 34 – чуланы для полагания инструментов. 35 – коннодействуемые машины. 36 – сани, с колёсами верхним концом надетые на щип, утверждённый в стоячем валу. 37 – ручки, к которым припрягаются лошади. 38 – лежачие штанги одними концами надетые на щипы, прикреплённые к саням, а другими к подвижным треугольникам. 39 – лежачие штанги к коим прикреплены деревянные крестовины, а к оным меха для приведения в движение в случае недостатка в пруде воды. 40 – ларь. 41 – деревянная пильная мельница, в которой 42 – сани, 43 – рамы, 44 – железное зубчатое колесо. 45 – вал с канатом и под оной пильной мельницой находится мукомольная мельница о трёх подставах. 46 – сливной мост. 47 – кузнечной горн для починки инструмента.
Зачем заводу лошадиная сила? (Окончание) (рис.3)Беда настигла первый железоделательный походяшинский Петропавловский завод через десяток лет после начала производства: вода в пруду уходила в провалы («печоры») – карстовые полости. Воду из пруда спускали, провалы заделывали, но толку от этого было мало. Воды часто не хватало.
Полости никуда не делись. Они и в нынешнем столетии дали о себе знать провалом огорода в одном из личных хозяйств на территории  бывшего пруда. Однако талантливые наши предки нашли способ «обмануть» природу известняковых недр. Они придумали «коннодействуемую» машину.
Она заставляла работать меха печей и горнов с помощью лошадей, ходивших по кругу. Таких машин на чертежах показано две. Работали они, когда воды в пруду было мало. Как устроены машины – видно из чертежей. Сооружение кажется простым. А всё гениальное просто. Кто это придумал – неизвестно.
Применялась ли такая технология только на Петропавловском заводе и применялась ли вообще – неизвестно, подтверждающих документов пока не найдено. Но, похоже, применялась. Поскольку дно нашего пруда – известняк с карстами, и вряд ли на других уральских заводах были подобные условия. А конные машины, судя по чертежам, применялись и после продажи завода в казну.
План, фасад и профиль шплейсофенной фабрике и коннодействуемой машине (орфография сохранена).
Зачем заводу лошадиная сила? (Окончание) (рис.5)1 — фундамент из серого камня, 2 — под оным брусов 3, свай 4, корпус печи складен из красного кирпича, 5 — внутри оных выкладено белым кирпичом, 6 — гнездо, набитое мусором и песком, 7 — цела, 8 — шески, 9 — чугунные доски, 10 — шесток, чрез которой выпущается чёрная медь, 11 — изложницы, в которые выпущается штыковая медь, ибо оная расплавляется на тех печах понеименито особаго штыковаго горна, 12 — окно для воздуха, 13 — отверстие из дровеника, 14 — чугунные колосники, 15 — чугунные рамы с железными заслонками, 16 — пепельники, 17 — пространство, в которое собирается дым, 18 — труба, 19 — фурмы, 20 — сопла, 21 — деревянные меха, 22 — железные тяги, 23 — зыбки, 24 — деревянные лапы с чугунными подлапниками, 25 — вал деревянный, 26 — чугунные бочки с пальцами надеты на валу, 27 — чугунные щипы в концах вала, 28 — чугунные потшиники, 29 — подушки деревянныя, 30 — брусья и стойки на коих поставлены меха и зыбки, 31 — вододействуемое водяное колесо, 32 — жолоб, по которому стекает вода, 33 — деревянные кожух, 34 — двери, 35 — над фабрикой крыша.
План фасад и профиль коннодействуемой машины (орфография сохранена).
36 — машинной двор забран в столбах тёсом, 37 — стоячей вал, 38 — кривой железный щип, 39 — тяги деревянные, 40  — железные нащочины, укреплённые в конце тяги и надеваются на кривой щип, 41 — сани, 42 — укреплены в оных два деревянные колеса на которых и оборачиваются сани, 43 — откосы коими укреплён стоячей вал, 44 — над машинным двором и крестовинами крыша, 45 — треугольник, 46 — колесо на котором катается треугольник, 47 — стоячей вал на котором двигается треугольник, 48 — стан на котором утверждены крестовины, 49 — крестовины, укреплённые в концах в тягах, 50 — оси железныя в крестовинах, на которых оборачиваются крестовины, 51 — железные тяги, укреплённые к крестовинам и полозьям, 52 — полозья, 53 — крючки в санях для подъёму баланцов, 54 — баланцы деревянные коими приводят меха в движение, 55 — стан, в котором утверждены полозья, 56 — брус, на котором поставлены баланцы, 57 — железные уши, на коих повешены баланцы, 58 — сарай над крестовинами, 59 — ларь, 60 — реж, на котором устроен ларь.
Зачем заводу лошадиная сила? (Окончание) (рис.7)«Коннодействуемые» машины, как видно из планов, обслуживали только половину механизмов фабрик. Вторая половина мехов, горнов и молотов или работала при сниженном уровне воды в пруду, или не работала совсем. Ясно, что обеспечить работу всей фабрики только за счёт лошадиной силы было невозможно.
Передача движения в системе таких механизмов имела свои естественные границы. Замена водяной силы на лошадиную силу была мерой вынужденной и обходилась не дёшево. Лошадей надо было содержать, хорошо кормить, а  конюхам платить зарплату. Это увеличивало себестоимость каждого пуда меди.
Построив Богословский медеплавильный завод рядом с богатейшими рудниками, Походяшин не прекратил выплавку на Петропавловском заводе. Руду сюда везли из Турьинских рудников. Путь не близкий, и недостаток воды, возможно, покрывали таким недешевым способом. Издержки с лихвой покрывались прибылью от продажи дорогого металла, производимого на двух заводах. Медь шла на производство монеты и вооружения, и Походяшин сказочно богател.
Петропавловский завод был лишь частью большого, хорошо налаженного и успешного хозяйства. По меркам тех лет это была многоотраслевая горнозаводская мануфактура с законченным циклом производства, с развитыми основными и вспомогательными службами. Так считают учёные.
И то, что вы видите на чертежахне последнее слово тогдашней техники. В конце XVIII века начали строить высококорпусные печи. В 1799 году 18 медеплавильных печей уже не походяшинского а банковского завода были «наделаны повышением на 2 фута».
Это значительно повлияло на эффективность производства. Такие сведения нашёл в архиве екатеринбургский учёный Владимир Алексеевич Чудиновских. Изучая историю Богословского округа, он пришёл к выводу, что Петропавловский завод в 1829 году был закрыт преждевременно.
Но это уже другая история, связанная с открытием здесь россыпного золота в песках. Остаётся только изумляться смелости и деловой хватке верхотурского купца, построившего в глухой тайге, за сотни верст от цивилизации современный по тем временам металлургический завод.
Восхищаться мастерством, смекалкой и мужеством строителей и мастеровых. И чтить память тогдашних подневольных горняков, обеспечивших рост могущества России и нарождение нового класса – буржуазии.

Юрий СЫСУЕВ.