20 января на СУБРе произошло знаковое событие. В этот день шахта «Черемуховская-Глубокая» отправила на шихтовальный склад первый состав боксита, добытого на подземных горизонтах новостройки.

{hsimage}Морозное утро. На высоту 25 метров уходит в небо новехонькая эстакада. Она была принята в эксплуатацию в конце 2016 года. Под эстакадой – два десятиметровых конуса.

По оценкам транспортников в них почти 3000 тонн руды. Большая часть выдана еще в прошлом году, но верхний слой – свежевыданный — парит на студеном воздухе, будто горячий.
Собравшиеся на площадке работники цеха транспорта и шихтовки возбужденно переговариваются, улыбаются – им предстоит стать творцами знакового для СУБРа события. Поздравить с отправкой первого боксита «Черемуховской-Глубокой» приехал управляющий директор Виктор Неустроев:
— 20 января 2017 года – исторический день для «Черемуховской-Глубокой» — отгружены первые 650 тонн с этой шахты. В течение четырех лет мы шли к этому и наконец-то пришли. С праздником всех нас, субровчане!
Мощный экскаватор начал свою работу. За его рычагами — Геннадий Пундик. Руда имеет сочный бокситовый цвет, для экскаваторщика это верный  признак влажности. Но опыт помогает Геннадию справиться с налипанием: ловкие маневры стрелой и ковшом – и вся горная масса до последнего камешка отправляется в вагон.
Экскаватор, покачивая свежевыкрашенными боками, поворачивается то к рудному конусу, то в сторону состава, пятикубовый ковш бережно укладывает боксит в думпкар. Прежде чем получить прописку на «Черемуховской-Глубокой», этот гигант преодолел сложный и дальний путь.
— Надо было его разобрать на шихтовальном и привезти сюда, здесь собрать. Эта процедура заняла неделю. Везли мы его на транспортере, весь путь занял целую смену,— поясняет начальник ЦТиШ СУБРа Александр Злобин.
В дальнейшем экскаватор будет обслуживать бригада Анатолия Самодурова. Пока шахта выдает боксит марки ГБ1, одной машины достаточно, но в будущем стальной трудяга получит подкрепление.
{hsimage}Честь везти первую руду «Черемуховской-Глубокой» на шихтовальный склад выпала  машинисту Алексею Цветову. Он осторожно протягивает состав, подставляя пустые думпкары под ковш экскаватора. Номер 3146 красуется на новеньком локомотиве. Он самый современный в цехе — поступил на СУБР в декабре 2015 года.
Прежде чем вывести его на маршрут, подъездные пути к рудному складу «Глубокой»  тщательно отревизировали. Первый состав нагружен, тепловоз взял курс на шихтовальный склад.
20 января Алексей Цветов вновь вернулся на «Глубокую» за рудой. В этот день шахта отправила 1100 тонн боксита.