Накануне праздника — Дня автомобилиста — на автодроме ДОСААФ медицинские работники соревновались с субровчанами. Точнее сказать, в заездах участвовали водители  центральной городской больницы и автотракторного цеха СУБРа.

{hsimage}Мы уже рассказывали о том, что водители из ЦГБ устроили заезды в медицинском городке возле гаража. Но там места было немного, особо не разогнаться. Теперь площадка выбрана удачная и хорошо оборудованная.
Проезжающие мимо автолюбители и обычные пешие североуральцы, наверное, уже успели заметить, что вокруг автодрома смонтирован цивилизованный и достаточно прочный забор. Оказывается, теперь есть требования к обустройству полигонов, на которых проводится обучение будущих водителей, досаафовский соответствует всем необходимым условиям. Да и прокатиться по такому приятнее.
Итак, встречающиеся стороны выставили по две команды по три человека в каждой. У нас уже давно подобные заезды проходят по установившейся схеме, так что команды должны были проехать поочередно на «уазике», «Газели» и легковом автомобиле. Этапы тоже традиционные – круг, змейка вперед и назад, добавилась еще остановка на эстакаде. Понятное дело, что на площади Мира, где ранее проводились такие соревнования, смонтировать эстакаду не так просто да и трудоемко.
А тут она была готовая. Трудность состояла в том, что надо было остановиться при подъеме на эстакаду. Каждый водитель знает — потом начинать движение довольно затруднительно. «Переборщил» с оборотами – можешь забуксовать на свежем снежке, «недоборщил»  – двигатель заглохнет. Так что было весело. Правда, практически все участники прошли этот этап без лишних осложнений – все же сказывался полученный опыт.
Машины двигались от одного этапа к другому по кругу, вдоль забора, а в центре поля стояли родственники и просто зрители, которых в этот день явилось немало. По крайней мере, я заметил бывших работников СУБРа, находящихся на заслуженном отдыхе. Пришли поболеть за коллектив, навсегда ставший для них родным. Шумная поддержка спортсменов была обеспечена.
Кстати, все команды основательно подготовились и явились с флагами, которые подняли при построении. Судейство было представлено работниками ДОСААФ, а их руководство по окончании выдало победителям призы, заготовленные заранее.
На соревнования подали заявку пять женщин, это было своеобразной изюминкой. Приятно посмотреть, что наш «слабый» пол успешно справляется с такой сложной техникой, какой сейчас является современный автомобиль. И надо сказать, половина из них на этапах показала вполне хорошее время, на уровне профессионалов из АТЦ и ЦГБ. Победителем в женском заезде стала Н. Швабдт, на втором месте Е. Полуэктова.
Мужские команды чередовались друг с другом. На первом месте стали водители из АТЦ в составе С. Жданова, И. Цупикова и С. Зырянова. Второе место у команды «Автоплюс» из ЦГБ, третье у команды АТЦ, на четвертом — «Автоздрав».
В личном зачете на «уазиках» лучшее время показал уже упоминавшийся С. Жданов из АТЦ, на «Газелях» — опять И. Цупиков из того же самого цеха, на легковых автомобилях победил В. Крюков из гаража ЦГБ.