В филиале «РУС-Инжиниринг» назвали лидеров заводского этапа конкурса «Улучшения года». В номинации «Безопасность» конкурировали восемь кайзенов.

{hsimage}Третье место присуждено слесарю участка тепловодоснабжения и канализации объединенного энергоцеха Алексею Козлову. По его предложению листовое железо на выездных воротах базы участка заменили на сетку Рабица. Теперь при сильном ветре створки не парусят и легко открываются.
Приспособление, придуманное начальником участка самоходного оборудования шахты «Кальинская» Виталием Дубровским, втрое сократило время разборки мостовой части погрузо-доставочных машин и исключило получение травм при ремонте. У Дубровского – второе место.
А первое присуждено электрогазосварщикам шахты «Черемуховская» Виталию Садикову и Николаю Останину. Они поменяли угол наклона и место расположения лестницы в насосной камере – спускаться к водным агрегатам стало удобнее и безопаснее.
В номинации «Качество» за победу боролись семь проектов. «Бронзовую» ступеньку пьедестала заняли электрослесари подземного участка водоотлива шахты «Ново-Кальинская» Сергей Логинов и Антон Степанов. Светодиодный светильник, установленный на кран-балке горизонта минус 860 метра, значительно улучшил освещение рабочей зоны при ремонте агрегатов.
Смекалку и практичность при устранении частых повреждений электродвигателя на круговом опрокидывателе проявил электрослесарь участка ВШТ шахты «Кальинская» Иван Устинов. Четыре выключателя, подключенных к схеме питания электродвигателя, усилили индивидуальную систему защиты, которая при перегрузке просто выключает агрегат. А по тому, какой блок сработал, обслуживающему персоналу легко обнаружить неисправность.
Модернизация системы предохранительного торможения принесла электрослесарю участка шахтного подъема шахты «Ново-Кальинская» Алексею Вотинову победу в номинации. Проблема заключалась в том, что при разгрузке скипа нередко отказывал затвор, и сосуд расклинивало в стволе. Автор кайзена предложил установить в стволе выключатели. Если затвор грузового скипа не закрылся, то срабатывает экстренное торможение, и сосуд останавливается.
Девять кайзенов рассматривали в номинации «Производительность». Третье место инженерно-техническая комиссия присудила электрослесарю участка ВШТ шахты «Ново-Кальинская» Александру Рычкову. Он разработал специальное приспособление для замены контактного провода.
Вторую премию получит кузнец ремонтно-механической службы «Ново-Кальинской» Алексей Сафронов, который создал матрицу для универсальной ковочной машины. В результате механизирован ручной труд, при этом в разы сократилось время ковки деталей.
Победитель номинации — Александр Шумицкий с проектом по замене редуктора электровоза. Для разборки двигателя машины рационализатор сконструировал специальную платформу на колесах. Внедренное предложение экономит время и уменьшает потребность в рабочих руках.
Из пяти проектов, представленных в номинации «Экономичность», лучшим стал проект начальника участка подземного подъема шахты «Черемуховская» Евгения Балкина. Его предложение по применению резиновых колец для футеровки направляющих роликов скипов подъемной установки позволило избавиться от затрат на приобретение специальных шин. Экономический эффект составил 244 тыс. рублей.
На второе место конкурсное жюри поставило изменение технологической схемы перепасовки головных канатов на подъемной машине скипового ствола, которое придумал Анатолий Кокшаров.
Третье место отдано интеллектуальному трио электромонтеров электротехнической лаборатории Сергею Блинову, Владимиру Назарову и Виталию Шмакову. Они исключили из блока управления погружными насосами релейную схему и заменили ее микропроцессором, тем самым повысив надежность работы системы.
– В номинации «Экономичность» улучшения принесли эффект в сумме около миллиона рублей,— говорит начальник отдела развития производственной системы филиала «РУС-Инжиниринг» Сергей Сеферов. Он также поделился планами.— Мы участвовали в корпоративном этапе конкурса два раза и занимали призовые места. В 2015 – третье место, в 2016 – второе, а нынче планируем занять первое место.
Все проекты-победители заводского этапа конкурса получили путевку на корпоративный этап русаловского конкурса, который пройдет в ноябре 2017 года.

Людмила ИЛЬИНА.
На фото: Начальник отдела развития производственной системы филиала «РУС-Инжиниринг» Сергей Сеферов.
Пресс-служба Акционерного общества «Севуралбокситруда».