Hа злобу дня
Снега в этом году выпало немало, по некоторым данным, почти в 2,5 раза больше обычной нормы, чего не было уже примерно 30 лет. «Служба заказчика» составила специальный график по очистке от снега предполагаемых мест скопления паводковых вод, по которому сейчас и работают предприятия, занимающиеся содержанием дорог. В принципе, все эти места давно известны североуральцам – это пересечение улиц Белинского и Каржавина, а также Ленина и Комсомольской. Именно здесь каждую весну приходится наблюдать потоп городского масштаба.

По словам начальника «Службы заказчика» Е. Журавлевой, все задействованные предприятия трудятся очень добросовестно, люди выходят работать даже в выходные и ночью, потому что дорожники не хотят мешать проезду городского транспорта. В этом году снег уже вывозили из города, что немного снизило сегодняшний накал борьбы с паводком.
Так, в прошедшие выходные вывозили снег с улицы Каржавина – даже в Пасху трудились  работники «Уралтранса». Как отметила Елизавета Анатольевна, транспорта у этого предприятия на все не хватает, поэтому приходится арендовать в других организациях. Например, помогают в вывозе снега «Уралтеплоизоляция» и «Спецтрансстрой», который сейчас занимается обслуживанием федеральной трассы. Это их работники весь минувший выходной откачивали воду из образующейся лужи возле здания ОВД.
Небольшое похолодание в начале недели замедлило процесс таяния снега, поэтому все талые воды стекали в канализацию, не создавая больших проблем. По словам Е. Журавлевой, ливневую канализацию в этом году также уже чистили, и она работает, но большинство стоков забиты многолетней щебенкой, поэтому и образуются места затопления.
В это время несколько человек звонили к нам в редакцию и рассказывали, что снег вывозят на Колонгу, пониже моста на Горный, спрашивали, насколько это правильно – сваливать снег с грязных городских улиц в реку? Е. Журавлева ответила, что в начале года такое разрешение было дано городским архитектором Е. Чиглинцевой, потом место вывоза пересмотрели и сейчас весь снег должны вывозить на полигон твердых бытовых отходов, где еще с прошлой осени не потушен огонь.
Трудное положение сейчас складывается у Кальинского ЖКХ, которое ответственно за состояние дорог не только в Калье и Третьем Северном, но и в Крутом Логе, Южном, Горном и Покровске с Баяновкой. Транспорта у этого предприятия катастрофически не хватает, что не лучшим образом сказывается и на состоянии закрепленных маршрутов.
Другой сложный вопрос – финансирование. Например, «Уралтранс» уже потратил более одного миллиона рублей из тех трех миллионов, что ему отпущены на весь 2010 год. За апрель уйдет еще примерно столько же, поэтому неизбежно возникнет вопрос – как жить потом? Но пока нужно справиться со снегом.

Подготовил М. АЛЕКСЕЕВ.
Газета «Наше слово» № 38, 9 апреля 2010 года