Никогда не приходилось писать в газету, но не могу спокойно отреагировать по поводу Вашей заметки «Стоянка или тротуар». Вы пишете, что все сделано так аккуратно и красиво, но извините, я не соглашусь с вами по поводу красоты. Мне кажется, вы там не были, иначе бы это слово не употребили. Я не строитель, и то мне понятно, что тротуаром это не назовешь, больше походит на тропинку.

Какой ширины должен быть тротуар действительно, я не знаю, но по такому, какой сделан – невозможно даже пройти людям навстречу друг другу, не повернувшись боком, не то чтобы проехать на коляске с детьми мамам на встречу друг другу – на одной стороне трава с рост человека, а с другой стороны идет полоса земли не менее 50 см, и чтобы попасть на такой тротуар с проезжей части, надо наступить на ту землю, а в непогоду – в грязь.
Если делать добросовестно тротуар, а не тропинку, так нужно было бы асфальтировать до поребрика, который идет вдоль дороги, а не оставлять  эту полосу земли. Или опять экономим или отмываем очередные деньги! Дали задание – лишь бы сделать, поставить галочку, а на остальное наплевать, остались денежки – значит, куда положить, в какой карман.
А как делали? Под асфальт положили «подушку» из того асфальта старого, который сняли с дороги по ул. Ленина, посмотрим, надолго ли он и сколько времени выдержит. И еще хочу написать насчет стоянки. Действительно, там ставили машины, и стоянка была оборудована людьми – огорожена использованными шинами, которые были покрашены, а место было отсыпано щебенкой. А чтобы эту стоянку оборудовать, мужчины ходили к домоуправу Коробковой и спрашивали разрешения, на что был дан положительный ответ.
Поэтому водители ее и отсыпали за свой счет и окапывали старыми колесами. И хотели дальше ее оборудовать, для чего привезли 25 тонн того же старого снятого с дороги асфальта, который купили у «продуманных рабочих», которые снимали его и продавали людям сначала за 3 тыс. машину в 25 тонн, а эту кучу, которая до сих пор, может,  лежит теперь возле названного вами «тротуара», они купили уже за 5 тыс. рублей. И кто теперь вернет им эти деньги и немалые?
Вы пишете, Михаил Алексеевич, чтобы лучше людям было присматривать за машинами, возможно, это правда, я с вами согласна, но посоветуйте, где же теперь им ставить машины? Как вы пишете, со стороны подъездов существует большая асфальтированная стоянка. Да, есть, но извините, она относится никак не к 22 дому, а к 20-му, и она постоянно заставлена машинами этого дома.
А вот у дома № 22 стоянки нет, а там, где водители ставят машины напротив подъездов  20 дома – так тоже поребрик высотой не менее 15–20 см. и не каждую машину поставишь. Я понимаю, это возможно раньше стоянка там была не нужна, так как было 2–3 машины на весь дом, а теперь они есть почти в каждой квартире, а где стоянка?
Если уж положили не обдуманный тротуар вдоль дома и порушили стоянку, так будьте добры сделать стоянку машин вдоль 22 дома, как это сделано у 20. Вы ссылаетесь на школьников, которые там будут ходить в школу? Я очень сомневаюсь. Особенно зимой, там практически никогда не чистят снег, так как и во всех дворах по ул. Маяковского 20, 22, 18, 28. Чистят только после больших снегопадов и то не дождаться.
Поэтому школьники всегда ходят через дворы и будут продолжать ходить, а не по «тропинке асфальтированной». Я считаю, что это очередное отмывание денег, дали задание обустроить ул. Маяковского – пожалуйста, вам сделаем. Очень бы хотелось услышать мнение председателя правительства Дениса Паслера о такой так называемой «новостройке».
Извините, если писала не по-журналистски, зато чистую правду, потому что я живу в этом районе и постоянно хожу, вижу и знаю всю историю стоянки. Я считаю, что это очередная галочка для нашей администрации, которая обещала обустроить ул. Маяковского.