Информационный сайт Североуральска
Фото недели




Besucherzahler russain brides
счетчик посещений



Рейтинг@Mail.ru


Яндекс.Метрика


Сервер работает без цензуры Кремля

Справочник Администрации Североуральского городского округа

                                                               Санаторий-профилакторий "Серебряный Меридиан"
Обманули… PDF Печать E-mail
02.08.2012 г.
Поезд из Екатеринбурга опять не приходит в Североуральск, а доходит только до станции Бокситы. Предпочитаю ездить в областной центр на поезде, а не автобусом, и мне, как и многим другим жителям нашего района, неудобно добираться до Боксит.
На железнодорожной станции г. Североуральска в кассовом зале висит объявление:
«Уважаемыe пассажиры. На основании телеграфного указания № 103 от 5.04.2012 г. НЗЛ, с 27 мая 2012 г. поезд 607/608 сообщением Екатеринбург-Бокситы курсирует от (до) станции Бокситы». Так что с 28 мая поезд в Североуральск не приходит.
У нас уже был такой трехлетний период, с 9 июня 2007 года по 10 марта 2010 года, когда поезд не доходил до Североуральска, и люди ездили на посадку на Бокситы.
Тогда было предпринято немало усилий властями, общественными организациями, североуральцами, чтобы наладить пассажирское сообщение до города. Я тоже принимал в этом посильное участие. В 2008 году в Екатеринбург обращался к руководителям Свердловской железной дороги с вопросом, когда поезд пойдет до Североуральска?
Мне отвечали устно и письменно, что в связи с изменениями в законодательстве пассажирские поезда не имеют права ходить по железнодорожным линиям других предприятий, и что поезд больше никогда не придёт в Североуральск.
И только с приходом на губернаторский пост А. С. Мишарина этот вопрос был решен. Свое обещание перед североуральцами он сдержал. 10 марта 2010 года на станции встречали этот поезд торжественно, с духовым оркестром. В речах руководителей многократно звучало, что это радостное событие – достижение партии «Единая Россия».
Обманули... (рис.1)По такому случаю заместитель начальника Свердловской железной дороги С. Нех приехал к нам на этом поезде. На торжественной встрече он заверил людей, что «поезд в Североуральск пришел НАВСЕГДА». Казалось, что справедливость восторжествовала.
Прошло два года после того события. И не успел еще след остыть после ухода с поста губернатора Свердловской области А. С. Мишарина, как поезд опять перестал доходить до города. Такой вот подарок преподнесли североуральцам железнодорожники Уральского филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания». И время-то выбрали для этого подходящее – переходновластное, т. е. смутное.
Поначалу об этом не было никакой вразумительно-объяснительной информации ни от железнодорожников, ни от местных властей. Я решил выяснить: почему опять пассажирский поезд не доходит до Североуральска?
Железнодорожная ветка от Боксит до Североуральска принадлежит СУБРу. Может, на этом участке что-то не в порядке?
Зашел на железнодорожную станцию Североуральска и поговорил с диспетчером. Мне объяснили, что с субровским путевым хозяйством все нормально, никаких претензий от пассажироперевозчиков к ним  не поступало. А о том, что пассажирский поезд 607/608 не будет приходить в Североуральск, их известили телеграммой.
На вокзале поговорил с кассиром по продаже железнодорожных билетов. На мое «почему?» получил разъяснение, что она только продает билеты, а на этот вопрос надо искать ответ в другом месте. Но вероятнее всего – мало пассажиров на этом участке. По этой причине и не доходит сейчас поезд до Североуральска.
Да, действительно, от Североуральска идут далеко не полные вагоны. Проводники в вагонах продают билеты до Боксит и пассажирам вместо оплаченного билета предлагают что-нибудь вкусненькое к чаю. Такой вот ненавязчивый сервис. Получается, как бесплатное угощение от фирмы. Многие пассажиры соглашаются.
В результате по отчету, по статистике пассажирские вагоны на этом участке от Североуральска до Боксит идут пустыми. Думаю, что начальники поездов 607/608 об этом знают, и если бы захотели, то моментально пресекли этот «ненавязчивый сервис». Да и билеты до Боксит можно было бы продавать в кассе вокзала, а не проводникам в вагоне.
Но кому-то на руку эта малочисленная статистика перевозимых пассажиров. Кому? Тем, кто не хочет, чтобы поезд ходил до Североуральска. Тем, кто будет потом «козырять» и оправдывать свои решения этими цифрами, далекими от фактических. Тем, кто хочет оставить пассажирские поезда только на прибыльных участках железной дороги.
Обманули... (рис.33)Так почему все-таки отменили подачу поезда до Североуральска? Хочется услышать официальный ответ от железнодорожников. Звоню начальнику железнодорожной станцию Бокситы С. Н. Шишкиной. Может, она даст разъяснение?
Светлана Николаевна объясняет, что я опять обратился не по адресу. Надо обращаться по этому вопросу в пассажирскую дирекцию в Екатеринбурге, а она занимается только грузовыми перевозками и комментариев по поводу пассажирского поезда 607/608 не дает.
— А можно ознакомиться с телеграфным указанием № 103, по которому отменили проезд поезда до Североуральска? Может быть, там есть ответ «почему?»
— В конце мая обычно меняется расписание поездов. Это обычное телеграфное указание по этому поводу, и ответа на свой вопрос вы там не найдете. Копию этого телеграфного указания я дать не могу. Вам надо обращаться в пассажирскую дирекцию. Номера телефонов есть в кассовом зале в  Североуральске.
Звоню в Екатеринбург. Дозвонился до начальника отдела предоставления услуг Уральского филиала «Федеральной пассажирской компании» Д. В. Мартьянова и задал ему все тот же вопрос:
— Почему поезд 607/608 с 28 мая доходит только до Боксит и не приходит в Североуральск?
Даниил Васильевич объяснил:
— От Боксит до Североуральска сейчас ездят человек десять, и эта перевозка для компании убыточна. Поэтому отменили проезд поезда до Североуральска. Сейчас никто себе в убыток работать не будет.
Я не согласился с ним и напомнил ему, что на железнодорожных и автомобильных перевозках пассажиров есть высокорентабельные участки, а есть и убыточные. Нельзя выкидывать отдельные убыточные участки ради прибыли. От этого страдают люди. Раньше Министерство путей сообщения так никогда не поступало.
— МПС давно уже нет, сейчас все у железнодорожников разделено на отдельные предприятия.
— А что делать? Когда снова поезд пойдет до Североуральска?
— СУБР должен побеспокоиться о своем городе и оплатить те убытки, которые мы несем. СУБР должен компенсировать нам затраты на ветке «Бокситы-Североуральск», а он их не компенсирует.
— А причем тут СУБР?
— Эта его железная дорога, и он должен побеспокоиться о жителях своего города.
Я сказал Даниилу Васильевичу, что его позиция по этому вопросу мне понятна, и на этом наш телефонный диалог закончился.
Ну всё, приехали. Вот и прояснился ответ – «почему?». Да потому, что железнодорожные чиновники опять начали выяснять, кто  кому  за что  должен.
Да потому, что монопольная железнодорожная компания по перевозке пассажиров хочет перевозить людей только на высокоприбыльных участках железной дороги. Они, отменив проезд поезда до Североуральска, в очередной раз показали свою «крутизну», а разменной монетой в этих дрязгах стали североуральские пассажиры.
Сегодня поезд доходит только до Боксит, а завтра будет ходить только до Серова, потому что оттуда идут полные вагоны пассажиров.
Это равнозначно тому, что рейсовые автобусы у нас из города доходили бы только до Черемухова. А остальные жители дальних поселков – как хотите, так и живите. Нам туда ездить не прибыльно.
А то, что два года назад на торжественной встрече поезда, проводившейся под огромным лозунгом партии «Единая Россия», высокий железнодорожный чиновник С. Нех заверил народ, что «поезд вернулся в Североуральск НАВСЕГДА!» — это как объяснить? Опять обманули. Кому после это верить?
Время показало, что чиновникам из ОАО «Федеральная пассажирская компания» наплевать на Североуральск и на партию «Единая Россия». Чтобы получить больше прибыли, монополисты не остановятся ни перед чем.
Такие поступки железнодорожников возможны только при кризисе местной и областной властей. Слабая власть – некому одернуть зарвавшихся чиновников, которые свою ответственность за перевозку североуральских пассажиров хотят переложить на СУБР или на местные власти.
Отмена поезда 607/608 до Североуральска совпала с назначением на пост губернатора Свердловской области Е. Куйвашева, который обещал на инаугурации 29 мая 2012 года, что «будет верно служить народу».  Надеемся на добрые перемены.

Юрий ЯКИМОВ.
Cайт «Наше слово».


От редакции.
Нет никаких сомнений, что в истории с поездом к Североуральску от последней станции РЖД «Бокситы» (на которой кончается электрифицированный путь) до городского вокзала — а это менее восьми километров — нет никаких совпадений. Точнее, отмена поезда – прямое следствие того, что Александр Мишарин был отправлен с губернаторского поста в отставку в силу отсутствия необходимой квалификации для такой хлопотной работы.
Прежде всего — для Кремля — он не обеспечил победу правящей партии на выборах. Все губернаторы, которые не выполнили эту ключевую для собственного и своего босса выживания задачу, уже не руководят регионами. Отсрочка для Мишарина случилась лишь по причине его декабрьской автокатастрофы и долгого лечения. Его команда, если её можно назвать таковой, в отсутствии начальника вместо планомерной работы время тратила на интриги, проверку слухов и прочую возню, главной целью которой было сохранить место, должность.
И когда в первый свой визит в Североуральск 17 февраля 2010 года перед выборами главы города недавно назначенный президентом руководитель Свердловской области пообещал североуральцам запустить поезд, он знал, что говорил.
Ведь он много лет работал на Свердловской железной дороге, поднявшись по служебной лестнице до поста её начальника. И прекрасно знал, что та версия, которую сразу же начал горожанам втюхивать СУБР — якобы опасное состояние этого участка железнодорожного пути — несостоятельна. И при наличии политической воли всё можно вернуть на прежние рельсы, этот поезд, то бишь.
Жизнями пассажиров рисковать не хотели, а вот жизнь машиниста локомотива, получается, в грош не ставилась? Будь это на самом теле так, РосТрансНадзор давно бы уже занялся начальником не только транспортного цеха, но и самого градообразующего предприятия.
Но, поскольку, согласно Устава, акционерное общество создаётся для извлечения прибыли, стало быть, ОАО «СУБР» этим и занимается. А при теперешнем хозяине О. Дерипаске в лице «РУСАЛа» старается прибыль эту извлекать по максимуму, а  всякие «непрофильные» расходы сократить дотла. Слова «социальная ответственность бизнеса» после СУАЛа Виктора Вексельберга стали пустым звуком для употребления по телевизору, в этом и шахтёры и остальные горожане убедились не раз.
Составы с рудой, известняком и прочими грузами проходили этот участок без всяких проблем Но вот таскать полдюжины пассажирских вагонов от Боксит до города и обратно СУБРу совершенно нет никакого желания. Для этого надо подцеплять маневровый субровский тепловоз, а перед этим заправить его соляркой, задействовать диспетчерскую службу, стрелочников и прочее и прочее. Теперешние 55 рублей с носа за десятиминутный, но весьма хлопотный проезд поезда «Североуральск-Екатеринбург» расходы не покрывают. Однако, приказала правящая партия – ничего не попишешь.
Теперь уже железная дорога предлагает свою версию, про убыточность, а субровское начальство не нарадуется на такое «мудрое» решение, за бортом которого вновь остались люди – горняки, пенсионеры, инвалиды, семьи с детьми. Теперь они снова, как и прежде, вынуждены набиваться в один-единственный автобус и «пилить» на нём до ожидающего состава, где даже нормальный перрон отсутствует, и надо быть довольно крепким физически, чтобы задрать ногу чуть ли не на метр и взобраться в вагон.
А сейчас губернатора-транспортника уже нет, посему и выволочку за содеянное никто не сделает. Хватит таскать этих пассажиров, и дорогу до Североуральска РЖД, как хотели раньше, не отдадим, нам дешевле руду доставлять по ветке «внутризаводского транспорта». Шоссе до областного центра позволяет за шесть часов добраться, какой смысл трястись «по чугунке» четырнадцать, расписание с частыми и длинными остановками не менялось уж полвека, только каждый сезон  передвигают время отбытия/прибытия?
Вот и всё объяснение. То, что нам беззастенчиво лгут — не новость, ещё прежние партия и правительство этим постоянно занимались, многие годы суля народу неотвратимое  светлое будущее, так и не наступившее. То, что сейчас это делается с особым цинизмом – есть примета нашего сволочного времени.
Люди власти нужны лишь как бессловесная рабочая сила, которой можно что-то пообещать перед выборами, а после выборов уже можно не стесняться. Главное – не забывать трещать по телевизору, что власть проявляет неуклонную «заботу о людях», обрекая себя на каторжный труд «на галерах».
Однако ритм для взмаха вёсел барабанщику у нас задаёт главный гребец. Если вообще задаёт. Видно, что устал порядком, и надоели ему уже все кругом, покоя бы! Но с галеры назад пути нет.

Георгий Беляев | Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
Общественно-политическая газета «Северная провинция» № 8 | 3 июля 2012 года.

Фото автора.     Для открытия фото в полный размер кликните по картинке

Этот номер газеты поступил в Aвтовокзал, книжный магазин на Мира, 3, «IT-City» (Мира, 4), «Радуга» (Мира, 6), павильон «Мир цветов» (остановка у Универсама), а также магазины № 1, 6, «Мария», «Десяточка», «Комсомольский». Черёмухово: Магазин «Уралец», Баяновка: магазин «Дарья», Покровск-Уральский:  магазин «Урал», магазин ИП Мальцев, магазин ИП Егамасова.

Обманули... (рис.65)Постскриптум.
Прежде, чем выложить эту статью из газеты на сайт, прикинул, что маловато иллюстраций. Не хватает главной, что отражает реалии сегодняшнего положения с поездом: то, что удобно монополисту в лице PЖД — крайне неудобно пассажирам, на которых наплевали. Они, вновь униженные, вынуждены «выгружаться» на Бокситах и пересаживаться на автоколёса.
Если встречающие приезжают на легковушке, как раньше говаривали, то хлопот меньше. А если приходится с детьми да багажом набиваться в тесный автобус и трястись до города дополнительные четверть часа… Мне могут возразить — чего трястись-то, дорога асфальтирована. Ну да, но только от железнодорожного переезда.
Однако непосредственно от станции до этого переезда и поворота на Североуральск пролегает «грунтовка» в два километра. Которую требуется содержать в порядке с определённой регулярностью, это во-первых. Во-вторых… Для кого-то это пустяк, но для любого водителя встречающей машины главное — быть первым в пути от станции Бокситы до поворота налево, то есть эти два километра.
Обманули... (рис.97)Кому непонятно, о чём речь — приглашаю проехаться по «грунтовому» маршруту Североуральск-Баяновка. Если нет дождя, при котором автомашина однозначно уляпается, тогда всё равно приготовьтесь на мойку с чисткой салона: поднимаемая колёсами пыль пробивается в авто через двери, а от встречного транспорта оседает на кузове. Да и совершить обгон, скажем, еле ползущего большегрузного автомобиля непросто — клубы пыли закрывают встречную полосу, что манёвр этот делает невозможным, остаётся уповать лишь на ветер с левой стороны.
На майской пресс-конференции для местных СМИ и.о.Главы города Д. А. Волосняков на закономерный вопрос о чехарде с поездом поспешил успокоить журналистов: дорога от железнодорожного переезда до станции будет заасфальтирована. В это можно поверить, если сильно захочется. Только вот денег на это нигде не предусмотрено. Может, правящая партия возьмётся за это?
С духовым оркестром и локомотивом, украшенным логотипом «Единой России» поезд на станции «Североуральск» уже встречали. Есть предложение: флаг «Единой России» водрузить на каток, портрет председателя партии выдать водителю под расписку для вдохновения в работе, а оркестр усадить на асфальтоукладчик. И эдак бодренько, под музычку уложить два километра дорожного покрытия. Тогда народ спасибо скажет. И пойдёт в «партию реальных дел» вступать.

Г.Б.
 

Добавить комментарий

Вы можете оценить уровень владения русским языком авторами комментариев, поскольку они выкладываются так, как написаны.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.


Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »
Последние комментарии
  • Светофорy - красный свет?
    coronavirus 70 alcohol remdesivir and chloroquine: http://chloroquine-phosphate-250mg.com/# coronavirus taiwan aralen chloroquine: http://chloroquine-phosphate-250mg.com/# - coronavirus i kina cosa so... >>
  • Поздравление Главы СГО с Днём защитника Отечества ...
    2 coronavirus york buy chloroquine: http://chloroquine-phosphate-250mg.com/# coronavirus 100 000 infected buy chloroquine online: http://chloroquine-phosphate-250mg.com/# - coronavirus examples corona... >>
  • «Уральский щебень» на подъёме
    Сколько лет уже дробят, а насчёт экологии всё одно и то же: будет то-то, будет то, ьудет...будет.... И ещё, упаси наши зимние дороги, боже, от диорита. Их щебёнка рубит шины похлеще битого крупного ст... >>
  • Нашли стрелочников
    Думаю, что человек 100-150 опытных сисядминов, юристов, экономистов, бизнес-тренеров, если им дать по лопате - с лихвой заменят одного тракториста. >>
  • Нерабочая неделя
    Что эта неделя даст дибилизм и не оплачиваемые выходные пол страны на сдельщине и часовой оплате бюджетники то получат а работяги ни хрена >>
  • Парад чего?
    Они тратят миллионы-миллиарды на разгон облаков и мишуру, наплевав на настоящих людей, "даря" им просрочку,квартиру на верхнем этаже в доме без лифта (это ещё не плохо в их понимании), разворовывая по... >>
  • Парад чего?
    Главное - обеспечить всем и сверх того очень немногих оставшихся ветеранов (и смысл не в написании с большой буквы этого слова - это показуха), но этого до сих пор не сделано!!! Даже в плане простого ... >>
  • Парад чего?
    Пока живу и живут мои родные, близкие, друзья - мы будем праздновать день Победы! В нашей семье, среди моих друзей - это святое и память жива. А парад состоится, мощный, грандиозный, даже не сомневаюс... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Идёт Информационная война с жителями Североуральска, с заповедником "Денежкин Камень", инициатором борьбы за чистую воду в нашем крае. Много денег выделено на эту разнузданную компанию по дискредитаци... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    "Личный приём не чаепитие", - что, и чайку не попили? Нацпарк в нашем случае - пыль в глаза, спекуляция. И, что бы пиарщики УГМК ни придумали, каких засланцев (Авер, Ющ) куда ни посылали, воду травить... >>
  • Все ученики переводятся на «дистант»
    Уточнение. Вводная поменялась:справку от врача нужно предъявить, если ребёнок не ходил в детсад более 5 дней. >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    kok, личный приём это не чаепитие. Резолюция в конце карточки Личного приема это не устный ответ. Это эквивалент письменного ответа на письменное обращение. Устрое в таких случаях обычно разъяснение, ... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Уважаемая Гончая (простите, не я придумал)! Я же не поленился, и посмотрел "фото документа". Это документ называется "Карточка личного приёма граждан в Минприроды России", где и.о. директора департаме... >>
  • Дорога по факту есть, по документам – нет
    Заасфальтировать, установить новые мачты освещения от переулка Ленина (Крутой лог) до улицы Ленина-П.Баянова, а лучше до ж/д путей, причем от Ватутина до П.Баянова по обеим сторонам, и осветить должны... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    kok, Ющук, конечно, негодяй, но фото документа с подписью начальства из Минпироды не проигнорируешь. И губер, к сожалению, сказал Минприроды СО разрабатывать маршруты на дополнительной территории, при... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Сткпанычу: - "Там написано, что Минприроды намерено переводить заповедник в нацпарк, если увеличат территорию. А Куйвашев ее намерен увеличить...". Там не написант этих слов, и нигде этих слов не напи... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Кто-то обещал не поднимать пенсионный возраст, менять Конституцию и пр., и пр.Есть ещё верящие этим "структурам, держащим слово"? Главное - помнить, кто подписал соответствущий закон о смене ста... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Панкевич номинальный редактор. Основной редак тор Матюшенко. Это к нему Панкевич таскает каждый материал для проверки и правки. Так повелось еще с той поры когда у власти был торговец Ильиных. Вася са... >>
  • Встреча с лидерами
    Вот для меня лидер - Юрий Никулин. Например. А в Североуральске? - Галина Шабаловская, например. Вот такие, как они, делают страну и город любимыми. >>
  • Встреча с лидерами
    Другая сторона медали гонки лидерства - холуйство. Да, из сто лидером станет один, остальные - в холуи. Негоже! Надоело это маркирование лидеров. Верните детям детство. Лидер сегодня - тот, кто идёт п... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Зря Севурал.инфо вселяет в нас ложные надежды. "Знак.ком" поместил в эту статью у себя фото бумаги, которую Ющук привез из Москвы. Там написано, что Минприроды намерено переводить заповедник в нацпарк... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Стыдно за некогда всеми любимую и единственную в городе газету-"Правда севера"-"наше слово", за так называемого редактора без образования Панкевич, что она выкладывает на сайте газеты бредни этих двух... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Вася-подневольный человек, раб УГМК, что он может против них?Только вякнет- его сразу поставят раком и ...никакого крытого катка. Его там держат за лоха, которому можно все обещать до бесконечности.Од... >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Но Вася не спешит их увольнять - в паблике его газеты никак не угомонятся. >>
  • Минприроды РФ не планирует менять статус свердловс...
    Эти "двое из ларца", Ющук и Аверьянов, получили от УГМК пенделя. Один аж в Москву смотался, а другой как проститутка на вокзале пристаёт к прохожим. Тьфу на них. >>
  • Не будьте равнодушными!
    А так, в обычное время, и вне акции, полицейские не сообщают о наркотиках? Что значит "присоединились к акции" А после 27 марта они отсоединятся от этого дела? >>
  • Главный вопрос (видео)
    Шегультан, с мая по октябрь, смотрите сами, добавочно по ссылкам и в комментарии. https://www.youtube.com/watch?v=MVtvE8cb44Q&t=53s Да, ещё некоторые местные и не очень врут, что, мол, это была авария... >>
  • За нашу и вашу реку!
    Максим Перевезенцев Сегодня 18.03.2020, участники инициативной группы,занимающейся проблемами экологии Свердловской области, передали в приёмную губернатора Евгения Куйвашева открытое письмо, подписан... >>
  • Собака укусила человека
    Ничего нового и неожиданного.Если бы и не утвердили то перенесли бы голосование на осень.За это время бы сменили состав суда на более лояльных и новый состав бы утвердил как надо.Эти судьи так то не ... >>
  • Главный вопрос (видео)
    Василий Петрович. Какие "Канавки"? Какая очистка канавок ?Какие насосы? Ты был там, на Ольховке? Побывай. Ухмылка с лица в раз спадёт!!! Вся зараза к нам в Шегультанский водосборный узел. который пита... >>
  • Главный вопрос (видео)
    Александр. Как понять? Косвенно, конкретно. Мы живём в СГО. У нас есть ПРАВО на информацию от муниципальной власти и муниципальных служб о том , какого состава вода течёт из наших кранов . И ответ дол... >>
  • Главный вопрос (видео)
    Красивая речь, много слов - только роль СГО =0, оно самоустранилось и старается переложить свою ответственность на федеральные структуры. А где гарантии? Если, во время паводка, по анализам воды, выяс... >>
  • Собака укусила человека
    Комментарий в twitter'e, ну прямо в яблочко: "Конституционный суд РФ провел самое важное заседание за всю свою историю. Сделал его закрытым. И за закрытыми дверями несколько престарелых проституток в ... >>
  • Hачальник ОВД уходит на пенсию
    - Будет январь, вы считаете? - Да я считаю. Я ведь давно эту белую книгу читаю, Этот, с картинками вьюги, старинный букварь. - Чем же все это окончится? - Будет апрель. - Будет апрель, вы уверены? - Д... >>
  • Собака укусила человека
    Позор КС РФ. судебные органы превратились в исполнителей заказов власти, подав сигнал всей судебной системе правосудие, если и было, вчера окончательно умерло >>
  • Новости обо всём
    Лучше бы заправку Газпромнефти там построили, а то задолбало уже ездить за город и стоять в очередях с хантами на перевес. >>
  • За нашу и вашу реку!
    Вот говорят что странно видеть вместе коммунистов и либералов. Странно что вы все не с нами... . Странно что столько лет всё хуже и хуже. никакого движения вперёд. Как двадцать лет назад богатели чино... >>
  • Собака укусила человека
    Не трогай Путина он святой Епархия заказала иконы с его ликом будем теперь на него молиться >>
  • Документам – почёт и особые условия
    Вот здесь,В Архиве Администрации, Василий Петрович, можно найти любой документ про инвестиции УГМК в экономику Североуральского городского округа. ДокУмент, срок хранения которого должен быть не менее... >>
  • Минприроды РФ не планирует преобразовывать «Денежк...
    Не получал, однозначно. Он же всё из-за угла действует, на поверхность не выходит в отличие от его приспешника А. Вопрос в другом - есть ли желающие заехать в этот румяный торец? Что касается грязных ... >>
Погода
Североуральск 
 

Программа развития Североуральского городского округа на 2017–2022 годы




Концепция развития регионального инновационного проекта ТАИР — «Северный Урал»


Триумф - кафе, бар, банкетный зал, тел: 26455
Опросы
Ваше отношение к мусорной реформе

Какую территорию, по вашему мнению, нужно благоустроить в 2023 году?

Фото из галереи
Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
1 гость