На Санкт-Петербургской международной
товарно-сырьевой бирже «95-й» бензин подорожал на 0,82% (до 74,304 рублей
за тонну), «92»-й – на 0,59% (до 63,946 рублей). Правда, стоимость летнего дизельного топлива снизилась на 0,08% (до 67,116 рублей),
но это никак нельзя считать неким переломом
в общем тренде:
в августе она
12 раз била исторические рекорды
и максимально росла до 67,848 рублей
за тонну.С начала года биржевая цена разных марок бензина увеличилась на 60-70%, дизтоплива – на 40%.
Что касается потребительских, розничных цен
на бензин, за эту неделю они, по данным Росстата, прибавили 0,4% после роста на 0,6% неделей ранее.
В среднем литр АИ-95 продается сейчас
на автозаправках за 55,07 рублей,
а литр АИ-92 – за 50,42 рубля.
Эксперты сходятся
во мнении: сегодня рынок топлива требует усиленных стабилизационных мер
со стороны государства. Одной
из главных причин для беспокойства
является то, что ценовая динамика опережает накопленную инфляцию
и делает невыгодной продажу бензина
и солярки на АЗС конечному потребителю.
Причем темпы роста цен – как биржевых
и оптовых, так
и розничных — резко ускорились
с середины мая. Попутно наблюдались перебои
с поставками топлива
на автозаправках, что
в основном коснулось южных регионов страны: Астраханской
и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма.
Ко всему прочему, с
1 сентября по решению властей вдвое сокращены размеры топливного демпфера, что само по себе лишит сырьевой сектор миллиардных компенсаций – как раз
за то, что они сдерживают розничные цены
на заправках. Например,
в июле выплаты нефтяникам через этот компенсационный механизм составили
110 млрд рублей.
Похоже,
в правительстве осознают: при нынешнем курсе рубля в
95 за доллар (вместо
66 за доллар в январе) компаниям намного выгоднее продавать топливо
за рубеж. Это приводит к ограничению поставок внутри страны
и толкает вверх
биржевые цены.«Как показывает практика прошлых лет,
на АЗС цены растут
с некоторым отставанием
во времени от биржевых,— говорит директор Центра структурных исследований РАНХиГС Алексей Ведев. – Этого
и сейчас не избежать. Вопрос – насколько?
Все зависит от баланса спроса
и предложения, от того, захотят ли автовладельцы платить
за подорожавший бензин,
или же они начнут подходить
к поездкам на личном транспорте более экономно.
Традиционно, топливные цены являются мощным проинфляционным фактором
и ускоряют подорожание остальных товаров.
С учетом этого обстоятельства российский рынок сырья нуждается
в постоянном мониторинге
и регулировании со стороны государства».
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.