Сев-Урал.Инфо - Хуже транспорта для перевозки пассажиров нет нигде!
Информационный сайт Североуральска
Фото недели




Besucherzahler russain brides
счетчик посещений



Рейтинг@Mail.ru


Яндекс.Метрика


Сервер работает без цензуры Кремля

Справочник Администрации Североуральского городского округа

Хуже транспорта для перевозки пассажиров нет нигде!
30.05.2007 г.
К такому выводу пришли депутаты. Что за этим последует?

Без общественного транспорта нашему городскому округу никуда. Только вот чем дальше, тем больше у пассажиров недовольства. Поселковых жителей не устраивает, что простаивают они в ожидании автобуса нередко по часу и больше, городских — срывы дачных маршрутов, а всех вместе – сами эти автобусы, на которые без слез уже и смотреть нельзя, настолько они растерзанные внутри и снаружи.
Проблемы нарастают, раздражение у людей копится и однажды переливается через край. Они звонят и пишут в редакцию, ищут ответы на свои вопросы в городской администрации и Думе. Один из таких вопросов: почему транспортное обслуживание становится в Североуральске с каждым годом все хуже и хуже? На прошлой неделе с этим разбиралась муниципальная Дума на совместном заседании депутатских комиссий. Сама проблема обсуждалась не впервые, но такого накала в разговоре на эту тему до сих пор не бывало.
Генеральный директор ОАО «Севертранспорт» А. Кукарских доложил, что предприятие использует для обслуживания населения 20 автобусов, 11 из них — большой и средней вместимости, которые без ограничений перевозят льготников. Он подробно изложил, какова протяженность автобусных маршрутов, сколько рейсов значится в расписании, и получалось совсем не плохо. До Черемухова, например, каждый день должен отправиться 15 раз большой автобус и еще 7 раз – «Газель», до Баяновки12 рейсов, до Кальи – 22. Регулярность выхода на линию, по словам гендиректора, составляет 95-96%. Скоро год, как предприятие находится в состоянии банкротства, и ОАО «Севертранспорт» как таковое доживает последние месяцы. На его основе уже зарегистрировано новое открытое акционерное общество под названием «Севертранспорт-пассажирский». В течение ближайших месяцев оно получит лицензию, и с 1 января 2008 года перевозку пассажиров в городском округе возьмет на себя новое предприятие. К банкротству «Севертранспорт» привело то, что введенный в 95-м году льготный проезд пассажиров деньгами обеспечен не был. Недополучено за эти годы, по утверждению А. Кукарских, 10 миллионов рублей из областного бюджета и 14 миллионов из местного. В последние годы деньги за перевозку льготников поступают, но суммы сокращаются. В 2006 году было получено 8 млн. 900 тыс. руб., а на 2007-й запланировано только 5 млн. 734 тыс. руб. Это возмещает проезд 600 льготников в день, тогда как по данным недавнего исследования пассажиропотока, в автобусах «Севертранспорта» ездит ежедневно по льготе не меньше двух с половиной тысяч.
Image Реакция на выступление А. Кукарских была очень резкой. Никто не оспаривал, что в основе сегодняшнего транспортного кризиса лежат события 90-х годов, когда в стране все шло на развал, но нельзя же бесконечно на это ссылаться. С тех пор многое изменилось, и кто искал пути выхода из кризиса, тот их находил, у нас же транспортная проблема только усугублялась. «Почему, получая деньги за льготников, вы не приобрели ни одного автобуса? Почему вы упустили межгород? Почему в Краснотурьинске «Газели» ждут пассажиров, а не пассажиры транспорт? – один за другим задавал вопросы депутат Ю. Хабаров. – Хуже транспорта для перевозки пассажиров нет нигде! Мое мнение: вы не хотите работать! Если бы в 90-е годы вы подумали на несколько шагов вперед, мы бы с таким транспортом не подошли к этому дню».
Дальнейшее обсуждение было не менее острым и эмоциональным. Черемуховские депутаты, которым приходится на автобусах ездить, высказали сомнение, что выполняется указанное в графике количество рейсов. Если в Черемухово это 22 рейса ежедневно, то почему ждать автобус приходится по часу? Состояние автобусов большой вместимости депутаты определили примерно в тех же выражениях, которые на этот счет услышишь в народе.
«Транспортное обслуживание в дыре!» – подвел итог председатель Думы А. Жуланов. – Давайте сегодня проведем опрос, и 80 или 90 процентов населения даст отрицательную оценку. Так дальше продолжаться не может. За неделю или за месяц ситуацию не изменить, но люди имеют право знать, что их ждет через полгода, через год». На это А. Кукарских пояснил, что перемены в транспортном обслуживании он связывает с двумя грядущими событиями. К концу года должен наконец появиться федеральный закон, регулирующий пассажирские перевозки – это раз. С 1 января 2008 года приступит к работе «Севертранспорт-пассажирский», который начнет все с чистого листа – это два. Для депутатов такое объяснение прозвучало не очень убедительно, потому что закон сам по себе ситуацию кардинально не изменит, и что за магическая дата 1 января, тоже не совсем понятно. «Золотой дождь на новое предприятие не прольется»,— заметил А. Сафонов. Тем не менее, уже более спокойный разговор был направлен на поиск решения. Поинтересовались опытом других городов, но никто толком его не изучал. «До Нижнего Тагила все пассажирские предприятия на банкротстве»,— сообщил Андрей Леонидович. Так что путь все равно придется искать свой. Тем более, что какие бы справедливые претензии ни предъявлялись руководству «Севертранспорта», объективных трудностей в этом деле у нас больше, чем у других. Хотя бы потому, что Североуральский городской округ – единственная территория, где общая протяженность автобусных маршрутов составляет 143 километра зимой и 173 километра (вместе с дачными) летом. Такого по области нет нигде — автобусы в основном курсируют по городским маршрутам, а в отдаленные поселки, если таковые имеются, совершается не больше двух рейсов в сутки.
Предложения в ходе обсуждения высказывались разные. Например, создать комиссию и вникнуть в экономику предприятия, но потом решили, что Дума – не контрольно-ревизионный орган. В очередной раз возник вопрос, почему не пустить на территорию частников, которые уже в очередь со своими «Газелями» выстроились, только дай разрешение. Но и здесь не все так просто. Частник страстно желает взять прибыльные маршруты до Черемухова и Кальи, но ни Всеволодск, ни Баяновка, ни тем более глубоко убыточные дачи его абсолютно не интересуют. Он вообще не желает перевозить льготников, ему подавай звонкую монету.
В решение в итоге записали один пункт: поручить администрации городского округа в срок до 1 июля разработать и направить для рассмотрения Думой предложения по улучшению транспортного обслуживания в городском округе. Выступившие заместители главы Д. Волосняков и А. Дармин, отвечающий за это направление, сказали о том, что уже на слуху. Во втором полугодии намечается провести конкурс среди перевозчиков, в том числе и частных, но права льготных категорий пассажиров должны быть соблюдены. Рассматривается идея о введении единой платы за проезд по всему району в размере 15 рублей, но на это потребуется до конца года полтора миллиона рублей, а на 2007 год – 5,8 миллиона. В течение месяца должны появиться и другие пункты. Хорошо бы увидеть в этом документе строку об обновлении автопарка, как того обещал в сентябре прошлого года в интервью «Нашему слову» арбитражный управляющий Д. Мазуровский. Он тогда сказал: «На 2007 год в планах есть приобретение двух автобусов – одного большого и одного меньшей вместимости». Пять месяцев года позади… И если автопарк не пополнять, все останется так, как образно и точно определила депутат Е. Злобина: «В автобусе едешь и понимаешь, что это же мотоцикл: сверху льет, снизу дыра, из всех щелей дует». На таких автобусах далеко не уедешь. И даже после бурного и взыскательного обсуждения в Думе ясность на сегодня есть только в одном: так дальше продолжаться не может. О том, какие пути выхода из глубокого транспортного кризиса будут предложены, мы узнаем в июле.

Зоя БЕЛОШЕДОВА.
Фото автора.
Газета «Наше слово» № 61, 30 мая 2007 года

 

Добавить комментарий

Вы можете оценить уровень владения русским языком авторами комментариев, поскольку они выкладываются так, как написаны.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.

Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »
Последние комментарии
  • По поводу изменения расписания электропоезда «Фини...
    Ерунда какая-то. В советское время поезд приходил в 6 часов утра. >>
  • О подготовке к отопительному сезону
    вся система отопления города сильно изношена и ещё занесена шламом и и продуктами коррозии..если не сделать промывку перед включением отопления ,вся эта грязь будет в котлах..затем перегрев труб котла... >>
  • Приезжают к нам работники
    надеюсь управление СУБРа и города в курсе про менталитет индусов? Так то у них в порядке вещей присунуть ребенку или одинокой женщине. Не зря у них даже в поездах раздельные вагоны. >>
  • Подписчик пишет
    Раньше на День молодежи молодежь города и поселков, начина аж с 1964 года! массово выезжали в горы и совершали восхождение сперва на Денежкин камень, затем, после того как там стал заповедник-стали по... >>
  • Навестили отдыхающих
    Миронова! Как вам дорога до Боксит-яма на яме? Или в служебных иномарках не трясет и не болтает? Позорище! Сейчас скажешь, что эта дорога Автодора или еще кого-то. Нам от этого не легче! Это-твоя терр... >>
  • Навестили отдыхающих
    Как на 40 лет назад откатился. Лавочки в клубе все те же. Единственное что двери пластиковые и покраска стен ярче. >>
  • С 1 июля в Североуральске подорожают все услуги, с...
    Не жирно ли? В среднем повышают на 25-30% примерно. Самое смешное что это повышение самим предприятиям не поможет. Как и не повлияет на капитальную замену сетей. Муниципалитет так и будет держать конт... >>
  • Свалка в черте города? Не может быть!
    Про эту свалку уже раз 10 писали и 5 раз фотографировали на всех городских сайтах. И что? Она только разрастается. С-ральск во всей красе как он есть. Миронова ничего не видит, депутаты все немые, нар... >>
  • Депутаты - про здание вокзала и электричку до горо...
    Буртолик под 600 миллионами имеет ввиду за сколько СУБР готов продать пути? Даже если это так то это только часть проблемы. Если даже РЖД выкупит пути у СУБРа(Что РЖД не надо. РЖД во в Серове сокращае... >>
  • У “Водоканала” нет ни сил, ни средств, даже чтобы ...
    А зачем всем этим конторам покупать технику? Пара лет и банкротство. Тут реально нужен аудит. Конторы то муниципальные. Ну и посмешило про Паслера когда он там втирал про отсутствие в течении 10 паспо... >>
  • У “Водоканала” нет ни сил, ни средств, даже чтобы ...
    Копылов! Не наводи тень на плетень! Как раскопать огромную яму-вы технику находите! А как закопать-так сразу-нету. Не нужна вам техника! Вам не на что ее содержать, вы себе на з\п найти денег не может... >>
  • «Так точно не может продолжаться»
    В Карпинске начинают уже строительство блочных котельных. Это то что Миронова обещала когда в кресло садилась. У нас же даже проекта нет. Администрация и Дума отстой. Чистить там надо капитально. Заси... >>
  • Свердловский губернатор едет спасать родной город ...
    Спасать город надо не от коммунального коллапса, а ОТ МИРОНОВОЙ! Такого бардака, какой развела эта дама со своей так называемой командой в городе еще не было!. Денис Владимирович, на Вас вся надежда-о... >>
  • Уважаемые ветераны Великой Отечественной войны, тр...
    Лживые ничтожества. Вы даже не в состоянии организовать 9мая автобус на кладбище, чтобы горожане могли посетить могилы ветеранов ВОВ. Вы заслуживаете только презрение!! >>
  • Любимый город в мае
    А слабо было Мироновой побелить бордюры, как это было всегда к Дню Победы? Как это делают в соседних городах, как это было при Матюшенко и других адекватных руководителей города? Стрем просто, а не го... >>
  • Кто отвечает за порядок на кладбище?
    Позорная "Служба заказчика" даже к Радонице не освободила переполненные контейнеры. Зачем обратно взяли лодыря и махрового тунеядца Белобородова которого ранее выпнули на Волчанку? Он уже ни на что не... >>
  • «Безопасная дорога» стартует сегодня
    Цель данных мероприятий одна - пополнение бюджета, и никакого отношения к безопасности ДД они не имеют. >>
  • Вервейн пообещал, что остановки для дачников на бо...
    По мнению Копылова, вопрос отсутствующей остановки становится важным и животрепещущим в связи с тем, что в этом районе идет строительство нового кладбища — объект будет в следующем году запущен в рабо... >>
  • Кадровые изменения
    С каких пор менты стали такими "широкопрофильными" - директора школ, главы поселков и так далее... Сталкивался с данным персонажем и не раз, поэтому сложилось свое мнение. Грубость - его конек. В курс... >>
  • Как лишить водителя прав, рассудка и последней вер...
    В конце февраля и в марте ездил в Екатеринбург. Никаких штрафов. Хороший детектор вам в помощь. В марте даже на трассе у Невьянска детектор сзади вычислил Мультирадар на машине без опознавательных зна... >>
  • Дорога на Крутой Лог в запущении. Ни асфальта, ни ...
    Как тариф на электроэнергию так мы в городе живём.Будьте добры и асфальт как в городе. >>
  • До Верхотурья - на электричке
    До Верхотурья — на электричке: с 12 апреля будет ходить электричка, организуйте автобусное сообщение к данной электричке! >>
  • Жуткая авария возле въезда в город
    Не первый раз эта новость в пабликах уже мелькает. Хотя сразу видно что не у нас фото сделано. Интересно кто ходил по ссылке? Что там или какие последствия в итоге? >>
  • Ездил на покос и разводил скот: где и как рос новы...
    Накосит, разведёт и посадит. Как истинный патриот предположительно имеет особняк в Лондоне (оформлен не на себя; инфа в поисковике) и пр., и пр. Сынок практиковался год (ой, ли?) в хоккее в США, друго... >>
  • Не верь глазам своим!
    размечтались. Что она дура куда то уходить не подоив город до конца? При зарплате за 300000 триста тысяч рублей ее с этого поста палкой не выгонишь. А надо бы. Толку от нее не ахти как понтов и выпенд... >>
  • Камера у моста через Колонгу
    Опять кипишь подняли на ровном месте. Сегодня только смог скататься туда чтоб посмотреть. Первый раз заезжал с объездной. Потом на Горный до выезда и назад. Все камеры детектор молчал. Траффик там смо... >>
  • Двойные стандарты администрации
    Значится так. Масленицы в Черёмухово не было, столба в городе тоже не было. По причине того, что территория для проведения массовых мероприятий не пригодна в связи с антитеррором. Если сообщение о про... >>
  • О воде
    Спасибо kok, поправлюсь - речь о подземном месторождении. Но суть не меняется - практически всё надо строить заново, либо реконструировать (например НФС и квартальные сети в южной части города). Кстат... >>
  • О воде
    Речь не о поверхностном источнике р. Вагран. Это подземное месторождение. К сожалению, ранее открытая информация геологических фондов теперь не доступна. Поэтому остаётся гадать, какая вода, откуда, к... >>
  • О воде
    Раньше говорили о том, что дренажные шахтные воды СУБРа не могут являться питьевым источником и с учётом того, что предприятие уходит всё глубже по добыче боксита, меняется и откачка шахтных вод. Гово... >>
  • Лаборатория “Водоканала” делает 11 тысяч исследова...
    Полностью поддерживаю Любовь Ивановну. Чиновник, а тем более Глава, по определению не может знать все аспекты производства, но его умение должно заключаться в том, что принимать решения нужно семь раз... >>
  • Скорая стала нескорой
    То что наше ЦГБ не будут развивать и достраивать стационар еще лет 10 назад было принято решение. Потому и финансирование такое стало. Только для поддержки. Ну и чтоб хоть чуть вменяемая зарплата была... >>
  • Информация по расчистке дорог 18, 19 января
    Вот зачем сегодня 18го с утра засыпали все Ленина и Ватутина реагентами? Все равно до асфальта не вычистите. Так и останется калия. А всю кашу эту на колесах машин и на обуви пешеходы сейчас разнесут ... >>
  • Чаю напились, конфеточек наелись!
    Было время, когда в этот день столы ломились от фруктов, шампанского, винишка и чего покрепче. Да и народу было значительно больше в разы. Одних внештатников было больше десятка, а какие имена: Заузир... >>
  • Снежная тема не иссякает
    Админ! Не забудь, сто завтра-Всемирный ДЕНЬ БИТЛЗ! Замути че-нить у себя на сайте битловское. Заранее благодарим! >>
  • Про нашего провайдера. Вторая серия
    Добрый день! Пожалуйста, напишите ваш номер договора, будем разбираться. >>
  • В этом году индексация пенсий не сможет покрыть ин...
    Ну вот опять несчастных, нас, "обули" Правительство и Пенсмионный фонд. Удобно так им, сидя в креслах-стульях, Обманывать народ из года в год. ЦБ ведёт расчёт на сильный доллар. У пенсии к нему привяз... >>
  • У меня вот такое мнение (из комментария)
    у Мироновой и Копылова все хорошо, все в шоколаде, горки слепили, наверх отчитались и... гори оно все огнем до 9 января. Ручные СМИ молчат-приказа открывать рот не было. Карманная газетенка "Наше слов... >>
  • Уголовника, напавшего на фельдшера скорой в нового...
    Какие на х..извинения? На зону их, к петухам, как соучастников избиения. Мрази позорные! А где бабы, что стояли и смотрели? Где обос...ый от страха пациент? Всех-в студию! С адресами и фамилиями! >>
  • Медики раскрыли причину нападения на фельдшера ск...
    Девушку-фельдшара била одна уголовная падаль, у которого уже есть несколько сроков зоны. Теперь он под арестом и нагло заявляет, что будто бы она на них напала первая (вес медика 50 кг, рост 155). Дво... >>
Погода
Североуральск