Плюс
в том же поселке заменили
80 метров трубы диаметром
57 мм на Комсомольской, 60, ликвидировали утечку под железной
дорогой — на трубопроводе, подающем теплоноситель
в частный сектор
на улицах Котовского, Лазо, Малышева,
а также на подземном квартальном трубопроводе, ведущем
к жилым домам между тепловыми камерами №№ 12 и
13 (ул. Маяковского, 4).
Это те работы,
в процессе которых
не нужно было отключать много домов, поэтому
их выполнили в первую очередь.
Все остальные дефекты
и порывы будут устраняться
в течение лета.
Уже составлен график ремонта, ведутся подготовительные работы.
Наибольшую сложность, по словам Александра Гомилевского, представляют собой те участки, при ремонте которых придется отключать почти полгорода
и вести большие земляные работы
с нарушением асфальтового покрытия.
Речь идет
о порывах в районе магазина «Монетка»
на Ленина, 42 и напротив общежития № 6 (рядом
с территорией школы № 11).
Но чтобы минимизировать неудобства для жителей, эти ремонтные работы планируют провести
во время полной остановки водогрейной части Центральной котельной
и прекращения подачи горячей воды
в город и поселки, которые намечены с
29 июня по
5 июля.Также достаточно сложным считается ремонт компенсаторов
на магистральной теплосети, поскольку работы производятся
на большой высоте
и очень ответственны. Трубопроводы тепловых сетей проектируют таким образом, чтобы при нагревании они могли свободно расширяться,
а при охлаждении — сжиматься,
не вызывая перенапряжения всех элементов.
Температурные расширения воспринимаются компенсирующими устройствами, которые защищают трубопровод
от деформаций, напряжений
и разрушения. Самыми распространенными являются
П-образные компенсаторы, когда
на коротком отрезке трубопровода создается несколько изгибов.
Нам повезло наблюдать ремонт одного
из таких компенсаторов –
на подающем трубопроводе
от центрального теплового пункта на 71-й квартал. Водитель крана-манипулятора «Хендай» автотранспортного цеха МУП «Комэнергоресурс» Андрей Казаков точно рассчитал длину стрелы
и место, где нужно остановиться, спокойно
и аккуратно поднял
на нужную высоту люльку
с электрогазосварщиком Евгением Рыжковым
и слесарем-ремонтником Александром Поповым.
Андрей Казаков трудится в «Комэнергоресурсе» 3,5 года. Сначала водил автобус, потом «ГАЗель»,
а затем выучился
в автошколе Волчанска
на водителя-манипулятора и вот уже полгода управляет краном. Главное, говорит, нужно все делать без рывков
и понимать соотношение веса
и длины стрелы, чтобы
не допустить опрокидывания.
На высоте электрогазосварщик
и слесарь-ремонтник всегда работают
в тандеме, пояснил чуть позже Александр Попов. Слесарь должен зачистить края трубы
и помочь сварщику
во время работы.
А дело «повелителя огненной
дуги» — хорошо проварить
коренной шов.Нагрузки
на компенсатор высокие, поэтому все должно быть сделано надежно, говорит Евгений Рыжков.
В результатах своей работы
он уверен – ранее получил опыт
на сварке газовых труб диаметром от
200 до 800 мм на вахтах в Уренгое и Надыме.- Мы практически все лето
на компенсаторах работаем,— рассказывает мастер по ремонту теплосетей Павел Головкин,
в бригаду которого входит Евгений Рыжков. – Ребята свое
дело знают.Во время ограничений, связанных
с противодействием распространению новой коронавирусной инфекции, работники участка теплоснабжения энергоцеха МУП «Комэнергоресурс» несли дежурство дома, выезжая по вызову диспетчера
на устранение аварий,
а также на осмотры трубопроводов
и теплопунктов.Все-таки инфраструктура теплоснабжения города
и поселков требует внимания
в любое время, независимо
от эпидемий. Но с 19 мая рабочий график вошел
в прежнее русло.
В целом на участке трудится чуть более полусотни человек – слесари-ремонтники, электрогазосварщики, изолировщики, операторы теплопунктов
и диспетчеры. Впереди
у них горячая пора.— Все аварийные участки
за лето мы отремонтируем,— уверен начальник участка теплоснабжения Александр Гомилевский. – Когда
в коллективе есть такие грамотные
и надежные работники, как например, слесари-ремонтники Андрей Толстов, Евгений Логинов, Александр Брагин, Тимур Мухамадиев, Виктор Григорьев, машинист двигателей внутреннего сгорания Евгений Фадеев (выполняющий при необходимости сварочные работы), электрогазосварщик Игорь Евдокимов
и другие, в этом сомневаться
не приходится.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.