Ещё подростком освоил мопед
и мотоцикл, в училище выучился
на машиниста автокрана,
в армии освоил военную технику. Вернулся
из армии – устроился
в автобазу № 9 водителем «КамАЗа». Работал
на стройках. С 1996-го года Николай Рукавишников трудится
на СУБРе. Начинал работать
на Тошемских бокситовых карьерах: возил породу
и руду.– Я – профессионал, – без ложной скромности заявляет Рукавишников. – У меня есть все категории: «А», «В», «С», «Е».
Могу водить «КамАЗы, «БелАЗы», «КрАЗы», «УАЗы», грузовики
и прицепы, ну и, конечно, легковые машины.
Мне нравится работать
с техникой. Коллектив
у нас хороший, дружный.
Мне здесь комфортно.
Последние четверть века Рукавишников водит
30 тонный «БелАЗ». Обслуживает шахты «Черёмуховская-Глубокая» и «Ново-Кальинская». Смена начинается
с осмотра машины. Регламент
у водителей строгий: проверить гидравлику, уровень масла
в системах, прогреть двигатель.
Работают водители «БелАЗов»
в вечернюю и ночную смены, когда шахта начинает выдавать боксит
и породу на-гора. Управлять гружёным гигантом, да ещё
в тёмное время суток, решится
не каждый водитель.
Для Николая Рукавишникова это привычное дело. Основной маршрут – шахта – породные отвалы.
За смену водитель перевозит от
350 до 700 тонн горной массы, успевает сделать
15–20 рейсов, бывало и 35.
Когда «БелАЗ» Николая Рукавишникова проходит техобслуживание, хозяин вместе
со слесарем тщательно перебирают детали самосвала.
– Его автомобиль выпущен
20 лет назад, – рассказывает начальник участка АТЦ СУБРа Андрей Бархатов, – но
вы никогда бы этого
не заметили, так как «БелАЗ»
в отличном состоянии. Своевременно выполняются все планово-предупредительные ремонты. Водитель уделяет машине много времени
и внимания, поддерживает автомобиль.
После техосмотра Николай Рукавишников вновь окунается
в трудовые будни.
И хотя он уже пенсионер, уходить
из СУБРа пока
не собирается.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.