Главная рабочая единица шихтовального склада – экскаватор. С его помощью разнородная руда становится товарным бокситом. Ремонтом гигантских машин занимается коллектив механического цеха.
На шихтовальном складе
в работе сразу пять экскаваторов
на электрической тяге.
За сутки каждая перелопачивает десятки тысяч тонн боксита, прежде чем
он станет качественным сырьём для алюминиевых заводов. Двигатель ковша
и поворотный механизм испытывают колоссальные нагрузки.
Раз в год экскаваторы проходят плановый ремонт.
В мехцехе меняют изношенные узлы
и агрегаты и продляют технике
срок жизни.В токарном цехе
не смолкает шум станка:
на ремонте стоит одна
из гигантских машин. Сменный наряд для токаря Андрея Бакалова – выточить шесть болтов для установки ходового двигателя подъёмного механизма ковша. Четыре крепежных детали уже готовы, значит,
и слесарная группа сработает
с опережением планового задания.
На улице тоже кипит работа – сварщик Николай Поздеев восстанавливает «салазки», которые служат для перемещения электрического кабеля
во время движения экскаватора.
Сила трения практически съела металл. Задача – наварить защитный слой, чтобы полозья легче скользили по грунту.
После обеда слесарная группа занимается поворотной площадкой. Монтажные работы завершены, осталось смазать механизм, затянуть болты
и надеть защитные кожухи.
В команде ремонтников – три электрослесаря, два слесаря по механической части, сварщик, токарь
и машинист подъемного крана.– Обновили большую шестерню,
на которой экскаватор вращается, заменили венец, перебрали напорный механизм поворотного редуктора, – обрисовал объём ремонтных работ бригадир механического цеха Сергей Савалов.
Ремонт экскаватора почти завершён. Машина готова покинуть стены цеха.
На воле стрелу поднимут
в рабочее положение, затянут болты
и растяжки, а затем навесят пятикубовый ковш.
Из механического цеха электрический гигант УЗТМ отправится
на рабочую площадку,
а его место займёт следующий экскаватор, которому тоже требуется профилактика
и ремонт.Людмила Ильина.
На фото автора совещание на рабочем месте: бригадир мехцеха Сергей Савалов (на переднем плане), машинисты экскаватора Александр Лотов (слева) и Роман Торговичев (справа).
Пресс-служба Акционерного общества «Севуралбокситруда».
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.