В энергоцехе промплощадки СУБРа нашли способ снизить количество капитальных ремонтов электродвигателей шахтного оборудования. С помощью балансировочного стенда можно устранить причину вибрации роторов и продлить их межремонтный период службы.
Полтора месяца назад
в энергоцехе запустили проект встроенного контроля качества ремонта электродвигателей.
На шахтных водоотливах
и подъемных установках работают около ста пятидесяти электродвигателей разных наименований.
Все они время
от времени требуют ремонта.
Внедрение проекта позволит вести профилактическую диагностику, вовремя устранять мелкие неисправности и, тем самым, уменьшить количество капитальных ремонтов электродвигателей. Увеличится межремонтный период,
а самое главное, проект принесет значительную экономию.
Технологию балансировки уже отработали. Временно эту важную операцию проводит начальник участка шахтных гидротехнических сооружений
и дренажных узлов Валерий Кошель.
Пока он единственный человек
в Объединенном энергоцехе, владеющий навыками балансировки роторов.
Когда ротор установлен
на стенде, мастер заносит
в программу станка вес, диаметр внутренней
и внешней окружности, длину агрегата. Балансировка проводится при
350 оборотах в минуту при предварительно прогретой детали.
На ее металлическую поверхность Валерий Кошель нанесет четыре метки –
в этих точках
он установит груз.
Вес груза и место его расположения
с высокой точностью подскажет компьютер.
Ротор – сложная конструкция. Каждая
из его многочисленных деталей, может стать причиной дисбаланса.
Он приводит к вибрации, которая передается корпусу
и другим узлам двигателя. Иногда
ее значение достигает критических показателей
и тогда, чтобы продлить срок эксплуатации двигателя, производится балансировка. Особенно она важна, если вращающиеся детали подвергались ремонту.
– Здесь
мы можем производить балансировку от
30 килограммов ротора
до трех тонн,— уточнил Юрий Черемных.
На начальном этапе внедрения проекта его авторы составляют технологические карты для каждого вида двигателей: время операции, порядок действий, материалы
и затраты. Анализируют полученные результаты
и вносят корректировки
в регламент контроля качества ремонта.
Проект предусматривает дополнительное обучение двух специалистов для работы
на балансировочном стенде.
В год предполагается ремонтировать до
15 электродвигателей. Экономический эффект окончательно подсчитают
в конце года.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.