Коллеги заметили, что
на конвейере используется
не вся транспортерная лента – оставался незадействованный участок. Работающая
в холостом режиме лента быстрее изнашивала электродвигатель
и требовала установки дополнительных
роликовых опор.Авторы проекта предложили демонтировать секцию конвейера
и тем самым уменьшить длину ленты на
10 метров. В результате внедрения идеи снизился расход ленты, роликов
и роликоопор, а также уменьшилась нагрузка
на электродвигатель транспортера. Экономический эффект
от внедрения предложения составил
70 тыс. рублей, это
с учетом затрат
на демонтаж.Замена транспортерной ленты, которая раньше занимала
не менее двух рабочих дней, теперь производится
в течение 12 часов. Сократить время простоя оборудования
и трудозатраты помогают специальные соединители-вулканы, которые фиксируют ленту
точно встык.Теперь предстоит разработать новые стандарты для работы
на обновленном конвейере. После составления новых паспортов рабочего места сотрудники должны пройти обучение.
На разработку и внедрение рабочих стандартов по проекту отведено время
до июля будущего года.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.