В прошлом году электрослесарь участка внутришахтного транспорта шахты «Ново-Кальинская» Сергей Кордюков занял первое место в корпоративном этапе русаловского конкурса «Улучшения года» в номинации «Безопасность». В конкурсе рационализаторских предложений Сергей Кордюков выступал впервые.

Кайзен дебютанта был внедрён на шахте «Красная Шапочка», где Сергей много лет трудился электрослесарем участка внутришахтного транспорта. Изобретение избавило подвижной состав шахты от аварийных ситуаций при транспортировке руды по подземным магистралям.
Светофоры на железнодорожных путях срабатывают, когда пантограф электровоза касается датчика переключения транспортной сигнализации. Но иногда подача напряжения в тросики датчика происходила с запозданием.
– Электровоз проезжает, если датчики засалены, то сигнализация не включается. Сейчас вот он проехал, красный зажег сам себе, и с той стороны никто ему навстречу не попадется,— пояснил суть нововведения рационализатор.
Проект был внедрен на участке внутришахтного транспорта без привлечения дополнительных средств. Еще одним достоинством изобретения стала его универсальность – кайзен внедряется на шахте «Ново-Кальинская», где с января работает Сергей. У рационализатора уже появились новые идеи улучшения производства.
С победой на корпоративном этапе конкурса Сергея Кордюкова и заместителя главного инженера по горным работам шахты «Кальинская» Андрея Колесникова, занявшего третье место в номинации «Качество», поздравил по телемосту генеральный директор РУСАЛа Владислав Соловьев. Он попросил призеров и дальше проявлять инициативу и быть лидерами в своих коллективах.