- Если
в карьере под экскаватором работаешь, то километраж небольшой –
110–120 километров, примерно
30 рейсов за смену. Больше
на месте крутишься,— рассказывает
о работе подопечного механик Григорий
Коцуба.— Конечно,
в карьере лихачи
на мотоциклах не гоняют, и грибники под колеса
не лезут, но мастерство и сноровка требуются.
Да, управлять железным конем, легко берущим
на себя 30 тонн руды, непросто.
Тем более что БелАЗ, по словам некоторых шоферов,
не очень-то устойчивая машина.
Но Андрей Майоров легко
с ним справляется,
в его практике ничего экстраординарного
не случалось ни разу. А все потому, что чувствует машину
и вообще считает
ее самой лучшей.
С удовольствием демонстрирует
ее нам, корреспондентам, нагрянувшим
в кои-то веки
на Тошемские бокситовые карьеры. Правда, подняться
в кабину без помощи Андрея Николаевича
не удается. Ступенька-то высоко!
Зато когда усядешься
на водительское сиденье, руки сами тянутся
к рулю. Представляю, как хочется иногда Андрею Николаевичу усадить рядом супругу или дочек
и прокатить по
поселковой улице!Однако семья далеко – почти за
100 километров, в Черемухове. На Тошемских карьерах работают вахтовики.
Так что Майоров неделю здесь, неделю – дома. Члены семьи, конечно, скучают, но
не ропщут: глава
не прохлаждается, деньги зарабатывает.
— Зато
и любят больше,— шутит Андрей Николаевич.
Условия
на вахте неплохие.
Но все же вокруг тайга,
и поселок скорее напоминает загородный пионерский лагерь. Однако Майоров
не производит впечатление лесного человека. Волнистые волосы, добрые глаза
и мягкая, чуть смущенная улыбка…
Техника привлекала Андрея Майорова
с детства. Недаром
он после школы пошел учиться
на слесаря по ремонту автомобилей.
И даже проработал полтора года по этой специальности, причем ремонтировал как раз БелАЗы.
Вот тогда-то и родилась любовь
к большому грузовику.
Не случайно, как только Майоров перешел
в водители, ему сразу доверили БелАЗ, хотя молодых новичков, как правило, поначалу
к серьезной технике
не допускают.— Машина хорошая, сильная, легкая
в управлении,— увлеченно поясняет Майоров
и удивляется, когда его спрашивают, как это ему удается
на такой громадине маневрировать
в карьере и точно вставать
на погрузку. Настоящему профессионалу все кажется
в его труде простым
и естественным. А кроме того,
и наставники были хорошие.
С Александром Поваляевым,
у которого Андрей впервые стажировался,
до сих пор работает вместе.
Ни разу Андрей Майоров
не искал себе другую работу – поденежнее или полегче. Говорит, любит свою профессию, да
и коллектив хороший, слаженный. Сжился
с друзьями-товарищами Андрей Николаевич, сработался.
А отрываться от своего, родного, очень
не хочется.Светлана ЕРМОЛОВА. Фото автора
«Вестник РУСАЛа» № 35 от 3 октября 2008 г.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.