С 1 ноября этого года в Свердловской области запустят пилотный проект по взиманию платы за проезд большегрузов (массой более 12 тонн) по региональным и межмуниципальным автодорогам, передает корреспондент Znak.com. Система оплаты будет разработана компанией ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» (входит в госкорпорацию «Ростех»), она же будет ее обслуживать. Соответствующее соглашение со свердловским правительством уже подписано.

«Создание собственной региональной системы взимания платы за проезд большегрузов позволит увеличить доходную часть дорожного фонда, положительным образом повиляет на сохранность автомобильных дорог в регионе. В конечном счете будет способствовать повышению скорости грузоперевозок и снижению аварийности на дорогах»,— отметил глава свердловского минтранса Александр Сидоренко.
Отметим, что право вводить плату за проезд по своим дорогам у регионов появилось после выхода в июне 2013 года соответствующего постановления правительства РФ. В силу оно должно было вступить с 1 ноября 2014 года, но затем дату перенесли на год.
В соответствии с документом правительственным постановлением перевозчик обязан заключить соглашение с оператором («РТ-Инвест Транспортные Системы»). Он получает для каждой машины устройство с системой спутникового слежения ГЛОНАСС и вносит деньги на лицевой счет. Оттуда они списываются в ежедневом режиме из расчета 3,5 рубля за 1 километр пути, пройденного машиной.
Данные об оплате проезда будут поступать в центр обработки. Компаниям, не оплатившим проезд, грозит штраф в размере от 5 до 450 тыс. рублей. Для контроля за оплатой по трассам будут курсировать патрульные машины, а также организованы пункты стационарного контроля.
Для создания региональной системы оплаты будет использованы наработки федеральной: биллинговая система, центр управления и мониторинга, колл-центр и интернет-сайт, а также бортовые устройства. По словам гендиректора ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Александра Советникова, федеральная система изначально проектировалась с возможностью дальнейшего масштабирования — наличие у оператора технологической базы и готовой инфраструктуры позволит упростить и удешевить процесс интеграции региональных и федеральной систем.