Первые регулировщики на улицах Москвы появились в середине 1918 г. Они были экипированы только свистками
Термин «автоинспекция» впервые возник в 1920 г., когда Декретом Совета народных комиссаров «Об автомобильном движении по г. Москве и ее окрестностям (правила)» было предусмотрено создание специального органа по контролю за соблюдением правил движения и эксплуатации транспорта.

22 ноября 1922 г. утверждена Инструкция постовому милиционеру по порядку пользования жезлом, который вручался всем постовым (жезл длиной в 11 вершков, красного цвета с желтой рукояткой). 30 декабря 1925 г. Моссоветом был создан отдел регулирования уличного движения (ОРУД).
3 июля 1936 г. Совет Народных Комиссаров СССР своим постановлением утвердил «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабочее-крестьянской милиции НКВД СССР». Этот день считается днем рождения ГАИ.
Новая служба должна была выполнять одновременно несколько важных задач. Ее сотрудники занимались профилактикой аварийных ситуаций, боролись с неправильным использованием транспортных средств. Они разрабатывали технические нормы и измерители эксплуатации автотранспорта, следили за процессом подготовки водительских кадров, а также вели количественный и качественный учет автопарка.
В 1959 г. СССР присоединился к международной «Конвенции о дорожном движении» и «Протоколу о дорожных знаках и сигналах», принятым в 1949 г. на конференции ООН по дорожному и автомобильному транспорту. С учётом этих международных документов с 1 января 1961 г. в СССР были введены первые единые для всей территории страны правила дорожного движения.
В конце 1960-х — начале 1970-х гг. в СССР появились новые, массовые модели легковых автомобилей. Структура ГАИ подверглась реорганизации. Были выделены отдельные подразделения, которые занимались патрулированием дорог, регистрацией транспортных средств, техосмотром и организацией движения. Для приема экзаменов у водителей в стране были созданы экзаменационно-регистрационные подразделения.
15 июня 1998 г. указом президента РФ Бориса Ельцина Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГАИ МВД РФ) была переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГИБДД МВД РФ).
3 июля 2009 г. министр внутренних дел Российской Федерации генерал армии Рашид Нургалиев подписал приказ МВД России «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
Сегодня Госавтоинспекция МВД России — это мобильная, технически оснащенная служба, способная успешно решать поставленные задачи по обеспечению безопасности дорожного движения и борьбе с преступностью. В ее состав входят подразделения технического надзора, дорожной инспекции и организации движения, розыска автомототранспортных средств, пропаганды безопасности дорожного движения, лицензионно-разрешительной деятельности, организационно-аналитические, регистрационно-экзаменационные, контрольно-профилактические. Самое многочисленное подразделение – дорожно-патрульная служба.
В рядах российской Госавтоинспекции несут службу более 130 тысяч сотрудников, более 70 процентов из них — в дорожно-патрульной службе.

Источник: РИА Новости / Uralweb.ru 03.07.11.

P.S. Администрация сайта Североуральск-Инфо поздравляет наших работников автоинспекции и персонально Виктора Коробкина за проявленные мужество и стойкость при исполнении служебного долга! Желаем успешно пройти переаттестацию и стать доблестными дорожными полицейскими, не давая повода для граждан обзываться обидными словами. Комментарии к статье будут открыты не позднее понедельника 4 июля. Приветствуется критика конструктивная и по делу. А сегодня наши «гайцы» пусть спокойно празднуют, набираясь сил для нелёгкой службы.