
В начале августа глава региона Денис Паслер
на заседании правительства жестко высказался
о проваленных работах
на этом участке дороги
и призвал не церемониться с недобросовестными подрядчиками, которые допускают такие ситуации.
«С подрядчиком,
не вышедшим на ремонт одной
из трасс на севере области, контракт расторгнут. Работы
не начаты, сроки нарушены. Здесь уместен только один подход: быстрая замена подрядчика
и чёткий контроль исполнения работ», – заявил тогда Паслер.
Победителем тендера была пермская «Строительно-коммерческая фирма «АТМ». Однако
на работы в рамках двухлетнего контракта пермяки так и
не вышли, а
за несколько недель
до высказывания главы региона расторгли контракт
с формулировкой «по соглашению сторон».
Прошлогодняя стоимость контракта составляла
720 млн рублей, однако победитель сбил цену до
560 млн рублей. Начальная стоимость объявленных сейчас торгов –
659 млн рублей.
Работы должны начаться
в мае 2026 года и завершиться до октября 2027 года. Отметим,
в прошлом году был проведен конкурс
на ремонт следующего участка этой дороги – от
109 до 127 км. Работы там должны быть завершены
к осени следующего года.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.