|
Руководитель “Спецтехники” Алексей Смышляев на заседании Думы 20 августа рассказал о средствах, выделяемых из городского бюджета на пассажирские перевозки. По словам Алексея Александровича, его предприятие получило вдвое меньше средств, нежели те, на которые они рассчитывали. По новому контракту стоимость пассажирокилометра стала еще ниже, чем в прошлом году.  - Мы рассчитывали, что у нас потребность на 2025 год 15 миллионов рублей, нам дали 9,— сказал Смышляев,— для сравнения, в Карпинске по договору на 2025 год было 37 миллионов рублей. Объем перевозок в Карпинске 18–23 тысячи километров (в зависимости от сезона), у нас — 65–80 тысяч километров. То есть, пробег втрое больше, сумма в 4 раза меньше. Как пояснил Алексей Александрович, стоимость пассажирокилометра сегодня составляет от 111 рублей и выше. В Североуральском муниципальном округе по предыдущему контракту было 10 рублей 65 копеек, по нынешнему контракту — 9 рублей 50 копеек.
Алла Брославская, выпускающий редактор сайта proseverouralsk.ru
20.08.2025.
 Все понятно. Автобусов как толком не было, так и не будет.
Алексей, … Забивать на график, пропускать по два рейса, рожать газовые баллоны на ходу возле заправки, управляться некоторыми себя не помнящими водителями, заезжающими в кювет (любимый на Покровске) с людьми.Будут, кто спорит-то?!  Пассажирскими перевозками должно заниматься муниципальное предприятие АТП, а не Общество с ограниченной отвественностью, коммерческая организация созданная для получение прибыли.  Как то город в тупике автобусы до. Екатеринбурга перестали заезжать в Краснотуринск, какая причина из Североуральска все сложнее добираться в Краснотурьинск и вообще город как призрак не уехать не приехать а про электрички так вообще ржд несет убытки посылая летние электрички, автобусы не ездят к электричкам и в город 8 км они не могут ехать, прям показушная недоступная услуга, кто должен ответить за такую недоступную услугу мы в каком веке живем, вот прелести приватизации субра, 8 км решили всех благ города и в каком месте наш город стал перспективным и развитым, просто диву даешься как можно преукрасить ценности которых нет,  Валентина, В Краснотурьинск не заезжают потому, что нет договоренности о том,что Североуральск должен пользоваться автовокзалом и поэтому незаконно,но на обратном пути из Екатеринбурга все автобусы туда заходят,но льготника бесплатно уже не проехать,билеты не продают (из Краснотурьинска до Североуральска)  У нас маленький городок…А проблем….как в миллионнике….Транспорт должен быть муниципальным….Тогда будут знать сколько денег нужно для города выделять….У нас весь город в частных руках….Противно, что отчётность всегда идеальная! Город процветает….Экономика растёт…А мы, народ…..что то этого не замечаем….Прям фэнтези.. Правильно город стали называть уже не С. ральск…А город ПРИЗРАК….. Ирина, Уже давно во многих городах всё в частных руках,даже маршруты друг другу продают.  Дальше будет дольше ехать ближе и дороже.  Спасибо, что все так подробно рассказал о выделяемых средствах |
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.