Сев-Урал.Инфо - Каждая минута дорога
Информационный сайт Североуральска
Фото недели




Besucherzahler russain brides
счетчик посещений



Рейтинг@Mail.ru


Яндекс.Метрика


Сервер работает без цензуры Кремля

Справочник Администрации Североуральского городского округа

Каждая минута дорога
11.09.2023 г.
Проект сокращения времени на подготовку поездов принёс главному инженеру цеха транспорта и шихтовки СУБРа Рифу Миндиярову первое место на заводском этапе конкурса «Улучшения года».
Каждая минута дорога (рис.1)Толчком к разработке проекта послужило перераспределение добычи на шахтах. Транспортное плечо увеличилось, и для доставки боксита на шихтовальный склад потребовались 90 дополнительных локомотивочасов в год.
– Создали группу для анализа ситуации, которая пришла к выводу, что можно экономить локомотивочасы на отправлении «кольцовок», – рассказал автор проекта Риф Миндияров.
Поезда, прозванные в ЦТиШ «кольцовками», везут руду на Богословский алюминиевый завод. Когда 47 думпкаров выстраиваются на приёмоотправочном пути станции Красная шапочка, длина состава достигает 600 метров.
Поезд отправляется на станцию Бокситы только после осмотра составителем. Чтобы проверить исправность всех вагонов, ему приходилось тратить 10 минут. К работе привлекли второго составителя, прикреплённого к локомотиву-толкачу.
– Каждый состав нам даёт экономии 10 минут. Это кажется пустяком, но на железной дороге каждая минута оценивается в рублях, – утверждает главный инженер ЦТиШ.
Толкач помогает головному локомотиву тянуть длинный состав на уклонах и перегонах. В подготовке «кольцовок» он стал вместе с ведущим локомотивом заряжать тормозную магистраль воздухом.
Благодаря принятым мерам, время подготовки составов уменьшилось на 130 локомотивочасов в год, а Риф Миндияров стал победителем заводского этапа конкурса «Улучшения года-2023» в номинации «Экономичность». Участие работников в постоянном совершенствовании технологических процессов – инициатива, предложенная более 10 лет назад основателем компании Олегом Дерипаской.
Главный инженер цеха побеждает не впервые. Золото также ему принёс проект увеличения железнодорожного пути на дробильно-сортировочной станции. Теперь вместо восьми вагонов железнодорожники ставят под погрузку 12.
Риф Миндияров считает, что конкурс побуждает субровчан генерировать всё больше идей. Их, как правило, берут на вооружение, потому что именно производственники лучше всего понимают, как всё работает, и как принести пользу своему предприятию.

Юлия ВИКТОРОВА.
Фото автора.
Пресс-служба Акционерного общества «Севуралбокситруда».
 

Добавить комментарий

Вы можете оценить уровень владения русским языком авторами комментариев, поскольку они выкладываются так, как написаны.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.

Защитный код
Обновить

« Пред.   След. »