Такой машины
у железнодорожников СУБРа ещё
не было! Навесным оборудованием доверху наполнена прицепная тележка грузоподъёмностью три тонны. Здесь
и грейфер, и снегочист, и манипулятор для замены шпал,
и окашиватель растительности. Машину будут использовать для рихтовки
и выпрямления пути, замены шпал
и подбивки их балластом – так
у железнодорожников называется сыпучий материал,
на котором лежит железная дорога.
Чаще всего роль балласта выполняет щебень.
– Можно убирать оставшийся после ремонта щебень, обрабатывать обочину полотна, есть ковш экскаватора, кран.
С помощью машины легко проводить многие операции по ремонту
и содержанию железнодорожных путей. Отличный помощник
в работе, – считает старший дорожный мастер Игорь Клейменов.
«Универсал» – усовершенствованная модель путевых машин, поставленных Рязанским заводом
на поток. Он оснащён автомобильным двигателем
и четырёхступенчатой коробкой передач ЗИЛ. Развивает скорость до
50 километров в час. В машине размещается бригада путевых рабочих
из четырёх человек,
а управляет транспортом машинист.
В его распоряжении электроника, которая следит
за параметрами работы техники. Обзор обеспечивают видеокамеры.
Новая техника приобретается
в рамках обширной программы модернизации производства, которая реализуется действующим менеджментом РУСАЛа
и инициирована основателем компании Олегом Дерипаской.
На машине будет работать монтёр пути Александр Величинских.
За «Универсалом» он вместе с электрогазосварщиком Даниилом Свиридовым ездил
в Рязанскую область. Чтобы управлять ПРМ-5, Александр учился
на специальных курсах
и теперь уверенно садится
за рычаги.Железнодорожники смотрят
на машину с неподдельным восхищением. Работы
ей предстоит много, ведь
в ведении цеха около
75 километров путей, которые должны содержаться
в идеальном порядке. Перед трудовой вахтой технику ждёт 40-часовая обкатка
и опробование навесного оборудования.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.