Эти места опасны тем, что,
во-первых, шины тормозящих или разгоняющихся машин
их уже практически отполировали, а
во-вторых – как правило, здесь имеется большое число пешеходов.
Даже если вы едете и ваша дорога главная, будьте внимательны – подъезжающие
к перекрестку автомобили могут остановиться
не вовремя, и тогда их лучше будет пропустить, несмотря
на то, что по правилам преимущество
будет ваше.На загородных дорогах скользкими могут быть участки
в зоне снежных переметов
на опушках леса,
в разрывах придорожных лесозащитных насаждений,
на развилках и перекрестках дорог,
а также до
и после крутых поворотов – там многие водители сначала сбрасывают скорость,
а потом наоборот
ее увеличивают. Стратегия движения, если понимать
ее широко, сведется
к двум пунктам: больше опасаться других участников движения
и больше быть внимательным самому. То, что позволительно летом,
не сработает зимой.Далекий
и быстрый пешеход может поскользнуться
и упасть. Человек, стоящий
на обочине или тротуаре, также может сделать неосторожное движение
и оказаться на дороге неожиданно для вас
и для себя. Наконец, встречный автомобиль
из-за условий движения – или, что еще вероятнее,
из-за ошибки водителя – может неожиданно развернуть
и вынести на встречку. Поэтому главное правило: держитесь подальше
от всех.В случае необходимости готовьтесь
не только остановиться
на проезжей части, но
и поменять траекторию – вплоть
до того, чтобы заблаговременно уйти
от возможной или явной опасности столкновения
в снег обочины или кювета, чтобы сохранить жизнь себе
и пассажирам, а также защитить свой автомобиль
хотя бы снегом. Совершая обгон
на скользкой дороге, помните, что обгоняемый водитель может вам мешать – вольно или невольно.
В таком случае, продумайте для себя
хотя бы один вариант ухода
от возможного столкновения,
а если ничего
не получается, то лучше воздержитесь
от обгона.В идеале, для развития любых навыков нужна тренировка.
Если главным навыком вождения летом обычно называют правильное торможение (прерывистое
и без блокировки), то зимой обязательной
к освоению – но,
к сожалению, совершенно
не преподаваемой в автошколах – будет техника вождения
на скользкой дороге
и гашения заносов.
Если это ваша первая зима, постарайтесь понять эту технику теоретически,
а потом отработать
на специально подобранное площадке. Впрочем, даже если зима
не первая, опытные инструктора советуют
хотя бы раз
за зиму такую тренировку проводить.
Источник: URALWEB | 08.01.10 По данным портала gai.ru
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.