Денис Зяблицкий с шахты «Ново-Кальинская» разработал проект ликвидации простоев при разгрузке вагонов с рудой и завоевал первое место на заводском этапе конкурса «Улучшения года».

В шахте «Ново-Кальинская» составы с рудой мчат без задержек в пути, чему поспособствовал заместитель начальника участка внутришахтного транспорта Денис Зяблицкий. Раньше составы задерживались на разгрузке руды из-за того, что приходилось смешивать пульпу с сухим бокситом в течение 68 минут. Кроме того, жидкая руда попадала на электродвигатели опрокидывателя и выводила их из строя.
В состав входит восемь вагонов. Два из них заполняют пульпой из зумпфовой части ствола. Денис Зяблицкий предложил установить на этих вагонах трёхметровые удерживающие элементы. Они позволяют вагонам встать точно посередине кругового опрокидывателя, и при разгрузке пульпа падает в бункер, а не на электродвигатели. Вкупе с изменением схемы транспортировки пульпы время разгрузки состава сократилось до 15 минут.
Денис Зяблицкий работал над проектом вместе с коллегами: Александром Фроловым, Дмитрием Хвостовым, Ильёй Поповым и Алексеем Рассохиным.
Конкурс «Улучшения года» проводится в РУСАЛе 10 лет. Он направлен на популяризацию деятельности по совершенствованию производственных процессов, внедрению и распространению бизнес-системы РУСАЛа среди рабочих и инженеров. Конкурс – часть масштабной кадровой программы, которая была инициирована основателем компании РУСАЛ Олегом Дерипаска.