Железнодорожный мост
на улице Пирогова уже
не раз проходил испытание
на прочность. Пару лет назад эстакаду повредил автомобиль
с поднятым кузовом,
а опоры постоянно страдают
от ударов проходящего крупногабаритного транспорта.
Но самое вредное влияние
на бетонные конструкции оказывает вибрация
от интенсивного движения по транспортным артериям.
В некоторых местах появились сколы,
на подошве путепровода обнажилась арматура.
Восстановительной операции предшествовала большая подготовительная работа. Остановку движения автомобильного транспорта согласовали
с администрацией, ГАИ
и МЧС, установили аншлаги
и знаки, определили объездной маршрут.
Во время ремонтных работ
на трассе выставили посты,
на которых дежурили работники цеха транспорта
и шихтовки. Они следили, чтобы автомобилисты
не мешали строителям.
На проблемные участки наложили заплатки
из специальной бетонной смеси,
а сколы на балках усилили металлическими накладками.
Ремонтировали мост пять работников участка по ремонту зданий
и сооружений СУБРа.
С заданием справились
с опережением сроков – всего
за один день.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.