![Айболиты для машин (рис.1) Айболиты для машин (рис.1)](http://sev-ural.info/mambots/content/highslide/thumb.php?src=/home/sev-info/www/images/stories/pic/2016/nslovo/Korobeynikov.jpg&x=200&y=127&f=0)
Мастера ремонтно-механического участка никогда
не сидят без работы.
В парке субровского автохозяйства – около
200 единиц техники. Любому автомобилю –
от многотонных БелАЗов
до легковушек – требуется уход
и внимание.Здесь обширное
и слаженное хозяйство: зона текущего ремонта
и техобслуживания, агрегатный
и сварочный цеха, плотницкая, цеха по ремонту дорожно-строительной техники
и кранового оборудования.
В боксе для шиномонтажа трудится Андрей Ломаев.
У него большая нагрузка:
до полутора десятков колес
в день. Весна
и осень – горячая пора, нужно переобуть автомобили по сезону.
А у грузовых машин каждый день
колесо-два менять приходится, ведь ездят там, где камни, гвозди.
Андрей
в АТЦ семь лет. Молодой мастер мечтает
о дальнейшей карьере, поэтому заочно учится
в Политехникуме. В опытном коллективе
у него много наставников. Каждый из
30 сотрудников участка – отличный специалист.
У стажистов – четвертые
и пятые профессиональные разряды.
Слесарь по топливной аппаратуре Евгений Коробейников связал жизнь
с автомобилями 35 лет назад. Сейчас
в его ведении топливные насосы всего автопарка СУБРа.
Сам Евгений уверен, что настоящее мастерство невозможно без искреннего интереса
к своей профессии.
Моторный цех – сердце ремонтно-механического участка. Здесь производится обслуживание двигателей. Самые дорогостоящие узлы автомобиля доверены Сергею Маратканову, Владимиру Куцебину
и победителю конкурса «Профессионалы РУСАЛа» Василу Гималтдинову.
В прошлом году парк автотракторного цеха пополнился новой техникой.
В работу поступили два 30-тонных БелАЗа, автобус ПАЗ, полноприводная ГАЗель, экскаватор Hitachi
с гидромолотом, вилочный гидропогрузчик, ямобур
и автогрейдер. Новинки интересны
не только водителям, но
и слесарям: специфика современной техники – это новые знания, которые всегда пригодятся
в работе.– В основном, те, кто здесь работает, или имеют свою технику, или вплотную
с ней раньше сталкивались.
Надо любить эту профессию, чтобы тут работать, – подытоживает начальник ремонтно-механического участка
Михаил Ожегов.
В традиционных соревнованиях по фигурному вождению автомобильные лекари неизменно входят
в число призеров, удивляя судей своим мастерством. Вместе
с коллективом цеха ремонтники участвуют
в конкурсах профессионального мастерства, фестивале «Горняцкий вернисаж»
и состязаниях спартакиады СУБРа.
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.