|
Очевидно уже с нынешнего года крупные фирмы по перевозке пассажиров начнут открывать прямые автобусные маршруты от областного центра и до городов Ханты-Мансийского автономного округа. На комфортабельных автобусах можно будет доехать до таких городов, как Югорск, Советский, Нягань и Ханты-Мансийск. В последних из перечисленных городов хотят побывать многие североуральцы. Ведь в городе Ханты-Мансийске почти каждый год стали проводиться спортивные мероприятия по зимним видам спорта как федерального, так и международного уровня. Вот на олимпийские игры в Сочи команда болельщиков из Ханты-Мансийска прилетела даже на самолете.
С пуском автобусных рейсов до наших северных соседей все маршруты будут идти через Североуральск. К сожалению, на сегодняшний день наш автовокзал пока не готов на должном уровне обслужить транзитных пассажиров. Сделать к моменту пуска междугородних рейсов до городов Ханты-Мансийского автономного округа предстоит очень много.
На сегодняшний день около здания автовокзала до сих пор отсутствует посадочный перрон для междугородних автобусов. Площадку перрона планируется построить на том месте, где находился дощатый туалет.
Транзитные автобусы, видимо, будут приходить к нам в город и делать остановку примерно на полчаса. Значит, надо сделать так, чтобы у пассажиров была возможность нормально перекусить. Пока к услугам пассажиров на привокзальной площади есть киоск, где продают сосиски в тесте, да магазин «Каравай» с достаточно богатой выпечкой, но он не работает в ночное время суток.
Площади бывшего здания железнодорожного вокзала вполне позволяют сделать в нем цивилизованную точку общественного питания примерно на 40 посадочных мест. Важно будет учесть и тот момент, чтобы крепких спиртных напитков там не продавали. Иначе вокзальное кафе может превратиться в очередной кабак.
Один из шустрых депутатов городской Думы делал попытки обустроить кафе в помещении бывшей автостанции. Место это, безусловно, бойкое и проходимое, но жильцы дома № 18 по улице Мира выступают против подобного соседства. Многоэтажный дом старой застройки и поэтому весь шум от деятельности кафе будет доходить до верхних этажей.
Здание бывшего железнодорожного вокзала нуждается в коренной реконструкции. Хочется, чтобы был комфортабельный зал для ожидания пассажиров. Вот таких лавок для сидения уже давно нет в зданиях современных автовокзалов. Везде уже более удобные сидения.
Любой вокзал является воротами города, будь то железнодорожный, речной или автовокзал. Первое впечатление о городе у гостей всегда остается от встречи с вокзалом. Сейчас, наверное, наш автовокзал находится далеко не в идеальном состоянии.
Отрадно, что все пассажироперевозки сейчас находятся под одной крышей. Ведь билеты в кассах продаются до соседних городов и на дальние расстояния до Екатеринбурга и Перми. Диспетчерский пункт пригородных рейсов также находится в этом здании. Минус в том, что со стороны привокзальной площади в здание автовокзала не совсем удобный парадный вход.
Ступеньки без элементарных перил, трудно преодолевать престарелым людям и инвалидам. А о колясочниках говорить и вовсе не приходится. Человек на инвалидной коляске просто на автовокзал самостоятельно не попадет. Раньше со стороны железнодорожного перрона заходить было гораздо удобнее, чем сейчас.
Зданию железнодорожного вокзала перевалило уже за седьмой десяток лет. Только прошлой осенью к нему была подведена централизованная канализация. На протяжении многих десятилетий пассажиры и сотрудники справляли нужду в уборной с выгребной ямой. Стоит надеяться, что у нас на автовокзале наконец-то появится нормальный туалет.
Примером может служить автовокзал в городе Краснотурьинске. Особых изысков там вроде бы и нет, но зато чисто и более-менее уютно. Туалет стоит всего пять рублей. Хотя в некоторых придорожных кафешках по трассе до Екатеринбурга стоимость платного туалета доходит уже до 15 рублей.
Не дело, когда автовокзалы становятся пристанищем для бомжей. У нас, к сожалению, такая тенденция прослеживается. Морозы нынешней зимой давали о себе знать и поэтому граждане без определенного места жительства в зал ожидания ходили греться. Для такой категории лиц существуют специализированные ночлежки временного пребывания. Есть в соседних городах и приюты для бомжей. Хотя, по хорошему счету, судьбой таких людей толком никто не занимается.
Важно, чтобы пассажирам на автовокзале было комфортно. Гигантских вложений для создания уюта и комфорта не надо. Стоит надеяться, что через пару лет наш автовокзал будет не хуже, чем в других городах нашей области.
Г. Каландинский.
«Североуральские вести» № 8 | 20.02.2014 |
Ваше сообщение будет опубликовано, если оно не содержит:
— ненормативной лексики
— личных оскорблений или негативных высказываний в адрес других посетителей сайта или иных лиц
— личной переписки, не имеющей отношения к обсуждаемому материалу (для этого есть сервис онлайн-дневников)
— ссылок на какие-либо, не относящиеся к теме обсуждаемой публикации, страницы в интернете
— рекламы товаров или услуг, адресов или телефонов и т.п.
— призывы к насилию, в том числе к насильственному свержению режима
Администрация сайта оставляет за собой право удалять любые сообщения с сайта без объяснения причин.
Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
Мнение автора сообщения может не совпадать с мнением администрации.
Посетители, которые используют возможность делать комментарии на нашем ресурсе в целях троллинга, будут подвергаться особому вниманию по части используемых IP-адресов.